PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO GIRA.
1. El interruptor de contacto se encuentra en la posición OFF.
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Coloque el interruptor en la posición de ENCENDIDO.
2. Interruptor de paro de emergencia del motor.
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Asegúrese de que el interruptor de paro de emergencia del motor
está en la posición MARCHA (RUN).
3. La marcha no se encuentra en la posición de PUNTO MUERTO (N).
Coloque la marcha en la posición de PUNTO MUERTO (N) o presio-
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ne la palanca del freno.
4. Fusible quemado.
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Compruebe el estado del fusible principal.
5. Batería débil o conexiones sueltas.
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Compruebe el fusible del sistema de carga.
Compruebe las conexiones y el estado de los terminales.
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Pida que comprueben la batería.
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Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Can-Am.
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EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA
1. La mezcla no es lo suficientemente rica para el arranque del motor en
frío.
Compruebe el nivel del depósito de combustible y el procedimiento
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de arranque para un motor en frío; en concreto, el uso del estrangu-
lador.
2. Motor ahogado (bujía húmeda cuando se extrae).
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Gire el interruptor de contacto hasta la posición de ENCENDIDO y
asegúrese de que no está abierto el estrangulador.
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Compruebe que la palanca de cambio está en la posición de PUNTO
MUERTO (N).
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Apriete completamente la palanca del acelerador y manténgala
presionada mientras arranca el motor.
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En cuanto el motor arranque, suelte la palanca del acelerador. No
revolucione el motor.
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Si el motor no arranca: limpie la zona del capuchón de la bujía y extrái-
galo.
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Extraiga la bujía (se incluyen herramientas con el kit); consulte el
apartado sobre EXTRACCIÓN DE BUJÍAS, más adelante en esta
guía.
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Haga girar el motor varias veces.
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