4. S
Servicio Técnico Recomendado
A los cinco años/a las 500.000 millas o cuando otras
inspecciones indiquen que es necesario realizar el
servicio técnico, siga las instrucciones recomendadas
de servicio técnico, inspección, reensamblaje y
reinstalación que se encuentran en los siguientes
capítulos.
A fin de garantizar el óptimo rendimiento de las mazas
de ruedas, ConMet recomienda que únicamente se
utilicen los repuestos de PreSet aprobados para
reemplazar todos los componentes esenciales del
sistema. Consulte la parte trasera de este manual para
obtener una lista de los repuestos aprobados.
DESMONTAJE Y DESENSAMBLAJE DE LA
MAZA
ADVERTENCIA
Los vehículos sostenidos por gatos pueden caerse, lo que puede
producir lesiones personales graves o daños a los bienes.
Nunca trabaje debajo de un vehículo sostenido por un gato sin
sostener el vehículo con soportes y bloquear las ruedas. Utilice
protección ocular segura.
1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada.
Bloquee las ruedas para evitar que el vehículo se
mueva.
2. Levante el eje hasta que los neumáticos se
despeguen del suelo.
3. Coloque soportes de seguridad debajo de la
estructura del remolque o debajo de cada asiento
de resorte del eje (consulte la figura 17).
15
4. Desmonte el conjunto de neumático y rueda
utilizando los procedimientos especificados por el
fabricante de la rueda (consulte la figura 18).
Consolidated Metco, Inc.
T
ERVICIO
ÉCNICO
1003159a
FIGURA 17
R
ECOMENDADO
16
ADVERTENCIA
Un escape súbito de aire comprimido puede provocar lesiones
personales graves y daños a los componentes.
Antes de realizar el servicio técnico de una cámara de resorte,
siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante para
comprimir y trabar el resorte, a fin de liberar por completo el freno.
Verifique que no haya presión de aire en la cámara de servicio
antes de continuar.
5. Si el eje está equipado con cámaras de freno de
resorte, comprima y trabe cuidadosamente los
resortes, de modo que no puedan accionarse
(consulte la figura 19).
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6. Desmonte el tambor de freno. Sostenga el tambor
durante el proceso de desmontaje para evitar
daños a las roscas del husillo del eje.
NOTA
Si la maza por desensamblar es una maza motriz, desmonte el
árbol del eje motriz y junte el aceite (consulte la figura 20).
103160a
FIGURA 18
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FIGURA 19
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