Sélection Du Type De Modèle; Réglage De La Sensibilité Du Gyroscope; Attribution Du Commutateur À 3 Positions - Multiplex MULTIGYRO G3 Instrucciones

6.3 Sélection du type de modèle
Le MULTIGyro G3 utilise un cavalier 3 bits (J 1-2-3) pour la
sélection des types de modèle. Adaptez les réglages J1, J2 et
J3 en fonction de votre avion, tel qu'indiqué dans le tableau.
La valeur « 0 » signi e ouvert et la valeur « 1 » signi e fermé,
pour le type sélectionné.
Type de modèle Réglage du cavalier
J1
Gyroscope désactivé 0
Avion normal 0
Aile en delta ou aile volante 0
Avion avec empennage en V 1
6.4 Réglage de la sensibilité du gyroscope
Le MULTIGyro G3 propose trois potentiomètres de réglage
permettant de régler séparément la sensibilité du gyroscope
pour les servos d'aileron, de gouverne de profondeur et de
gouverne de direction. Pour ce faire, utilisez un tournevis
adapté. En tournant le potentiomètre dans le sens horaire,
vous augmentez la sensibilité du gyroscope. En tournant le
potentiomètre dans le sens anti-horaire, vous diminuez la
sensibilité du gyroscope. Le meilleur réglage dépend de
différents facteurs. Il s'agit par exemple de la taille du fuselage,
du poids de votre modèle ou éventuellement de l'agencement
de la propulsion et de la taille des surfaces de gouverne.
Lors de tous les réglages, il convient de démonter
!
les hélices ou de vérouiller à l'arrêt les moteurs de
propulsion.
6.5 Attribution du commutateur à 3 positions
Attribuez un commutateur à 3 positions «mode de vol» sur
une voie libre de votre émetteur pour la con guration du
MultiGyro G3. Le câble provenant de cette voie à 3 positions
sur le récepteur est raccordé à la broche 1 : commutateur de
mode de vol « IN » (switch/commutateur). Le commutateur à
3 positions permet de modi er le mode de vol en vol.
En cas d'absence d'attribution d'un commutateur, le mode
normal est sélectionné par défaut . Ceci n'est toutefois
pas recommandé car il est alors impossible d'éteindre le
gyroscope et le modèle peut s'écraser en cas de
dysfonctionnement éventuel, en particulier si le gyroscope
bouge dans le modèle.
Le cavalier est sélectionné à l'usine : « normal » pour modèle
d'avion normal. En cas de changement de cavalier, le
MULTIGyro G3 doit être brièvement mis hors service puis
réactivé a n d'activer les types d'avion sélectionnés.
J2 J3 OUT-1
0 0 -
0 1 Servo d'aileron
1 0 Servo d'aile gauche
0 0 Servo d'aileron
Pour le premier vol, nous vous recommandons de régler la
sensibilité à un niveau bas. Ce réglage sera immédiatement
ef cace - sans redémarrage. Vous pourrez procéder à des
réglages plus précis au cours des vols suivants.
i
Lorsque le MULTIGyro G3 est en service, l'allumage des voyants
indique le mode de vol en cours :
· Mode 'normal' : le voyant bleu est allumé
· Mode 'maintien de cap' : le voyant rouge est allumé
· Mode 'gyroscope désactivé' : aucun voyant n'est allumé
car le système de gyroscope désactivé.
Connexion servo
OUT-2
-
Servo de gouverne de Servo de gouverne de
profondeur
Servo d'aile droite Servo de gouverne de
Servo de stab en V
gauche
100%
Si vous utilisez un commutateur à 2 positions, vous
pourrez uniquement choisir entre deux des trois modes
disponibles. Ces derniers diffèrent suivant le réglage
de l'émetteur.
OUT-3
-
direction
direction
Servo de stab en V
droit
0%
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