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•
estén a la misma altura y
•
a menos de 60.9 cm. De separación de ambos centros, y
•
ambos formen un ángulo de 90º respecto de la Fijación.
Para alinear correctamente la Unidad de Respuesta del Timón y el Brazo del
Timón, debe realizar una base de montaje para la Unidad de Respuesta del
Timón. Dicha base debe ser firme, es decir, no debe doblarse cuando la
embarcación esté navegando.
Utilice la Unidad de Respuesta del Timón como plantilla para realizar los
orificios en la superficie de montaje. Si tiene que realizar nuevos orificios en
la pestaña trasera de la Unidad de Respuesta del Timón, perfore primero la
pestaña de la Unidad de Respuesta del Timón, y a continuación, utilice ésta
como plantilla para realizar los orificios en la superficie.
Monte la Unidad de Respuesta de Timón con tornillos del #10 (5 mm.) o con
pernos de longitud adecuada.
3.3.2
Ensamblar el Brazo de la Unidad de Respuesta del
Timón.
Mida el diámetro aproximado del codaste de su timón en pulgadas.
El Brazo del Timón dispone de varios orificios. Dichos orificios están marcados
numéricamente en la superficie superior del brazo.
Seleccione el orificio del Brazo del Timón que está marcado con el mismo
número que el diámetro del codaste de su timón medido en pulgadas.
(1 cm = 0.394 pulgadas).
Atornille la Junta Articulada de Latón en el Brazo del Timón utilizando el
orificio seleccionado. La rótula de la Junta Articulada de Latón debe quedar,
como los números, en el mismo lado del Brazo del Timón. Apriete la tuerca y
la arandela de seguridad firmemente.
Fije el Brazo del Codaste del Timón al codaste con una abrazadera de acero
inoxidable. La Junta Articulada de Latón debe estar en la parte superior. El
Brazo del Codaste del Timón debe estar a la misma altura que la Unidad de
Seguimiento.
El Brazo del Codaste del Timón, cuando el timón esté situado en su posición
"timón a vía", debe apuntar hacia proa.
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