ATENCIÓN
Corriente demasiado intensa
al efectuar un arranque ex-
terno de la motocicleta
Quemadura de cables o da-
ños en el sistema electrónico
del vehículo
No arrancar la motocicleta
con corriente externa a tra-
vés de la caja de enchufe,
sino exclusivamente a través
de los polos de la batería.
ATENCIÓN
Contacto entre las pinzas del
cable de arranque auxiliar y
el vehículo
Peligro de cortocircuito
Utilizar un cable de arranque
auxiliar que tenga las pinzas
completamente aisladas.
ATENCIÓN
Arranque externo con una
tensión superior a 12 V
Daños en el sistema electró-
nico del vehículo
La batería del vehículo que
presta la ayuda para el
arranque tiene que ser de
12 V.
Desmontar el asiento
(
121).
Para arrancar el motor con
corriente externa, no desem-
bornar la batería de la red de
a bordo.
Presionar el bloqueo y abrir la
cubierta del polo positivo 1.
Unir en primer lugar el polo
positivo de la batería descar-
gada con el polo positivo de
la batería de ayuda al arran-
que utilizando el cable de co-
lor rojo (polo positivo en este
vehículo: posición 2).
Embornar el cable negro de
ayuda para el arranque en el
polo negativo de la batería de
ayuda y, a continuación, en
el polo negativo de la batería
descargada (polo negativo en
este vehículo: posición 3).
Asimismo, el tornillo del
conjunto telescópico
puede utilizarse de forma
alternativa al polo negativo de
la batería.
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