Lincoln Electric VANTAGE 400-I Manual Del Operador página 37

VANTAGE 400-I
®
Guía de solución de problemas
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor se apaga poco después del
arranque.
El motor se apaga mientras está bajo una
carga.
El motor funciona de forma brusca.
La batería no permanece cargada.
La luz de problemas del alternador del motor
está encendida mientras la máquina está en
funcionamiento.
El motor no se marcha al vacío a baja
velocidad.
Si, por cualquier motivo, no entiende los procedimientos de prueba o no puede realizar las pruebas/reparaciones de forma segura, póngase
en contacto con su Centro local de servicio de campo autorizado Lincoln para obtener asistencia técnica para solucionar problemas
antes de proceder.
Observe todas las directrices de seguridad detalladas en este manual
CAUSA
POSIBLE
1. Temperatura alta del refrigerante o baja
presión de aceite. (luz indicadora
encendida) Cambie el aceite y los filtros de
aceite y llénelos hasta el nivel adecuado.
Compruebe y llene el nivel de refrigerante.
Compruebe si la correa del ventilador está
floja o rota. Arranque el motor y busque
fugas.
2. Interruptor de presión de aceite u otro
componente del motor defectuosos.
Póngase en contacto con el taller de
servicio de motores local autorizado.
3. La tarjeta de marcha en vacío/protección
está defectuosa.
1. Temperatura alta del refrigerante del
radiador.
Reduzca la carga si está superando la
capacidad nominal de la máquina. Añada
refrigerante al sistema si está bajo. Limpie
las aletas del radiador si están sucias.
Apriete la correa del ventilador si está
floja. Retire los objetos que estén
bloqueando o cerca de las aberturas de
admisión a ambos lados de la base y del
extremo del escape (parte posterior de la
caja).
1. El combustible o los filtros de aire están
sucios. Inspeccione y limpie/cambie los
filtros según sea necesario. Inspeccione y
limpie/cambie los filtros según sea
necesario.
2. Agua en el combustible. Si se encuentra
agua en el depósito. Vacíe el tanque de
combustible, vuelva a llenar y luego
purgue las tuberías de combustible.
1. Batería defectuosa. Remplazar.
2. Conexiones flojas en la batería o el
alternador. Limpie y apriete las
conexiones.
3. El alternador del motor o el módulo del
cargador están defectuosos. Consulte al
taller de servicio técnico autorizado para
el motor.
1. El interruptor marcha en vacío en la
posición de marcha al vacío alta. Coloque
el interruptor IDLER (MARCHA EN
VACÍO) en AUTO.
2. Carga externa en la soldadora o
alimentación auxiliar. Retire todas las
cargas externas.
PRECAUCIÓN
E-3
DIAGNÓSTICO Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ACCIÓN RECOMENDADA
Si ya se revisaron todas las posibles
áreas de falla recomendadas y el
problema persiste, póngase en contacto
con el Centro local de servicio de
campo autorizado de Lincoln.