FUNZIONAMENTO CIRCUITO IDRAULICO
- Fase di preventilazione e di preaccensione:
il bruciatore parte, e la nafta precedentemente riscaldata nel serbatoio preriscaldatore, può circolare, cedendo calore, al
circuito idraulico del bruciatore in quanto la VE1 è aperta.
Legenda
C
Cisterna
F
Filtro di linea
G1 Gicleur prima fiamma
G2 Gicleur seconda fiamma
P
Pompa bruciatore
VE1 Valvola elettr. di lavaggio
VE2 Valvola elettr. 2a fiamma
SP Serbatoio preriscaldatore
V
Valv.
mecc.
apertura
gicleur
R1
Resistenza risc. VE1
- Fase di funzionamento prima fiamma a portata ridotta:
si chiude la VE1, la nafta in pressione apre il pistoncino della valvola chiusura gicleur venendo accesa dalla scarica
esistente fra le punte degli elettrodi;
- Fase di funzionamento seconda fiamma:
il servocomando della serranda aria comanda l'apertura della valvola elettromagnetica di seconda fiamma (VE2), la nafta
viene accesa dalla fiamma già esistente. Il bruciatore funziona a pieno regime.
MANUTENZIONE
Per un corretto funzionamento del bruciatore, è necessario eseguire con una certa periodicità una buona manutenzione.
Alcune operazioni di manutenzione (manutenzione straordinaria) devono essere eseguite da personale qualificato. Ogni
volta che si agisce sul bruciatore, disinserire l'interruttore generale e chiudere le saracinesche poste sulla tubazione del
combustibile.
Operazioni necessarie per accedere alla testa di carburazione:
1) Svitare i raccordi A e B.
Sfilare il perno C (per mod. 50-75-100-130).
Svitare la vite D.
VE1
R1
V
G1
R3
V
G2
VE2
R2
- 16
-
SP
P
R4
F
C
B
A
FIG. 14
C
D
FIG. 15