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Si tu XXLite 2 se pliega mientras vuelas acelerando, suelta de inmediato el acelerador y
resuelve la plegada usando los métodos descritos más arriba.
Corbatas
Si una punta de la vela se queda atascada en los cordinos, se dice que se ha producido
una "corbata". Esto puede hacer que tu vela empiece una barrena difícil de controlar. La
primera solución para salir de esa situación consiste en estabilizar la vela, es decir, controlar
la dirección, y luego hacer gestos profundos con el cordino del estabilo (cuya cascada superior
tira de los cordinos que van a la punta del ala, y que es el más externo de la banda trasera,
la B), hasta que salga la corbata. Debes tener cuidado con cualquier gesto que hagas con los
frenos, pues podrías dejar en pérdida el lado opuesto de la vela. También puedes usar gestos
de bombeo profundos en el lado encorbatado, pero si lo haces es importante que cargues el
peso hacia el lado opuesto al de la corbata, pues de lo contrario corres el riesgo de dejar la
vela de negativo o acentuar la barrena. Se trata de vaciar el aire de la punta del ala, pero sin
dejarla en negativo. Bien realizados, esos gestos sacarán la corbata.
Si se trata de una corbata muy grande y los métodos anteriores no han funcionado, otra opción
es una pérdida. No provoques una pérdida a menos que te hayan enseñado cómo hacerla
y siempre y cuando tengas altura de sobra. Recuerda que si la rotación está acelerándose
y no eres capaz de controlarla, debes lanzar inmediatamente el paracaídas de emergencia
mientras tengas suficiente altitud.
Pérdida / Parachutaje
Una vela puede entrar en una configuración de vuelo conocida como parachutaje, que es una
especie de pérdida en la que desciende de manera estable, pero no avanza, es decir, no está
volando. Esto pueden causarlo diversas situaciones como: salir de la maniobra de bandas B
subiendo éstas demasiado despacio (en velas en las que sea posible hacer bandas B, lo que
no es el caso de esta vela); volar una vela mojada; o tras una plegada asimétrica o frontal.
A menudo la vela tiene aspecto de haberse recuperado bien, pero continúa descendiendo
verticalmente, sin avance alguno, es decir, ha quedado en parachutaje.
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IMPORTANTE
Una mala preparación
en el despegue,
realizar vuelo
acrobático, volar
una vela de nivel
muy avanzado o en
condiciones demasiado
fuertes para tu nivel,
son las principales
causas de tener
corbatas.
IMPORTANTE
Bastan unos
centímetros de freno
para que tu vela
se mantenga en el
parachutaje. Si te
has dado vueltas en
las manos con los
cordinos del freno,
suéltalas.
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