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III. Recomendaciones para
el manejo
No descanse su pie en el pedal del embrague o del freno
Esto ocasiona desgaste innecesario, sobrecalen-
tamiento, y un gasto adicional de combustible.
Mantenga una velocidad moderada en carreteras
Entre más rápido maneje, mayor será el consumo
de combustible. Al reducir su velocidad, estará dis-
minuyendo el consumo de combustible.
Respete los períodos de mantenimiento que FAW recomien-
da.
Este es el punto más importante en lo que refiere al
ahorro de gasolina ya que si usted cumple con los
periodos marcados en su manual de mantenimien-
to, su motor siempre entregará el mejor desem-
peño, asegurando que esa mezcla de aire / gasolina
sea la correcta y que se queme completamente lo
que resulta en un perfecto estado y
miento del motor, una reducción en emisiones
contaminantes y el correcto consumo de gasolina.
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IV. En caso de emergencia
Si el motor no da marcha o la marcha
está demasiado lenta:
1. Verifique que las terminales de la batería estén
correctamente colocadas y limpias.
2. Si las terminales de la batería se encuentran vi-
siblemente en buenas condiciones, encienda la luz
interior del vehículo.
3. En caso de que la luz no encienda, sea tenue o
parpadee, o se apague al dar marcha, eso indica
que la batería está descargada. En este caso puede
intentar arrancar en segunda, aunque no es lo más
recomendable pero se puede utilizar como medida
de emergencia. Si la luz funciona correctamente,
pero el motor aún no arranca, eso indica que
necesita ajuste o reparación. Póngase en contacto
con su Agencia FAW.
funciona-
Arranque de un motor ahogado
El motor puede haberse ahogado debido a los
intentos de arranque repetidos.
Si esto sucede, gire la llave a la posición de "START"
("ignición") mientras oprime a fondo el pedal del
acelerador.
Mantenga esta posición con la llave y el acelerador
y trate de arrancar el motor.
Si no hay resultados, suelte la llave, espere unos
minutos e intente nuevamente.
Si no puede arrancarlo, póngase en contacto con
su Agencia FAW para obtener asistencia.
Sobrecalentamiento del motor
En caso de que el indicador de temperatura del
sistema de enfriamiento del motor indique un
sobrecalentamiento del motor, o si hay pérdida
de potencia, o bien, si usted escucha un fuerte
golpeteo o sonar, esto indica que el motor pro-
bablemente se ha sobrecalentado.
Sobrecalentamiento sin vapores
Si existe sobrecalentamiento y no hubiese indicios
de formación de vapores, el problema puede no ser
tan serio. Algunas veces puede ocurrir sobrecalen-
tamiento cuando usted conduce en
muy pronunciadas bajo temperaturas ambientales
muy altas, después de haber conducido a altas
temperaturas o conducir en marcha mínima o
ralentí en trayectos muy largos.
Para reducir la temperatura, usted puede inten-
tar desconectar el aire acondicionado y/o intente
mantener el motor bajo carga (utilice una velo-
cidad en la que el motor funcione más despacio).
En caso de que la temperatura del líquido no baje,
pare y estacione su vehículo inmediatamente.
pendientes
22/1/08 17:50:08
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