Akkulaturi SMC-HF 3200 ja -8000
Ohjeet
Lue nämä ohjeet tarkoin ennen akkulaturin käyttämistä. Varastoi
ohjeet turvalliseen paikkaan, jossa ne ovat aina tarvittaessa
akkulaturin käyttäjän saatavilla.
Yleistä
SMC-HF 3200 ja -8000 ovat säänneltyjä akkulatureita. SMC-HF on saatavana eri
malleina, jotka on tarkoitettu joko nesteakkujen tai venttiilisäädettyjen lyijyhappoakkujen
lataamiseen.
Laturit voidaan varustaa myös nikkelikadmiumakuille (NiCd) tai vastaaville akuille
tarkoitetulla latauskäyrällä.
Akkulaturi toimitetaan esiasetetulla latauskäyrällä, joka on mukautettu tilauksen
yhteydessä määritettyyn akkutyyppiin.
Sisäänrakennettu mikroprosessori säätää virtaa ja jännitettä latausprosessin aikana.
Latausprosessin edistymistä voi seurata akkulaturin paneelin LED-valoista. Akkulaturin
latausaikaa ja lämpötilaa valvotaan. Latausta rajoitetaan, jos esimerkiksi havaitaan
kennovika tai jos jäähdytys on riittämätöntä. Jotta akku voitaisiin ladata varmasti
aivan täyteen, akkulaturi kerää tietoja ja suorittaa laskelmia akun tyhjenemisasteen,
lämpötilan, iän ja muiden tietojen perusteella koko latausprosessin ajan. Akkulaturin
jäähdytyksestä vastaa lämpötilaohjattu tuuletin.
Turvallisuus
Akkulaturi on tarkoitettu käytettäväksi vain puhtaassa ja kuivassa ympäristössä.
Noudata akkutoimittajan ohjeita akkujen käsittelystä.
Käytä vain toimittajan nimenomaisesti suosittelemia lisätarvikkeita.
Akkulaturilla saa ladata vain niitä akkutyyppejä, joille se on suunniteltu.
Akkulaturi toimitetaan esiasetetulla latauskäyrällä, joka on mukautettu tilauksen
yhteydessä määritettyyn akkutyyppiin.
Jos vaihdat akkutyyppiä, ota yhteys jälleenmyyjään ja tarkista, onko akkulaturi
ohjelmoitava uudelleen. Jos akkulaturin asetukset eivät ole oikeat, akku voi
vaurioitua.
Irrota akkulaturi akusta ja pistorasiasta ennen laturin huoltamista, vianmääritystä
tai puhdistamista.
Akkulaturin saa kytkeä vain maadoitettuun pistorasiaan.
Älä käytä vaurioitunutta akkulaturia. Älä koske vaurioituneisiin osiin.
Irrota akkulaturi välittömästi pistorasiasta ja ota yhteys huoltohenkilökuntaan.
VAROITUS
31