5..
Montaje
¡ATENCIÓN: Peligro de destrucción!
El contacto con una clavija incorrecta puede
ser causa de daños graves en la placa de cir-
cuito impreso .
Prestar atención a la posición correcta del
enchufe del acumulador.
1.
Enchufar el conector de los acumuladores (6) en el
conector de la placa de circuito impreso y colocar en
su sitio el bloque de acumuladores (7).
Montar la chapa de cubierta de los acumuladores (5)
2.
con los correspondientes tornillos (4).
3.
Enchufar el conector del ventilador (2).
4.
Montar la chapa de cubierta (3) del KTS 650 con los
correspondientes tornillos (1).
Calibrar el acumulador Smart del KTS 650 (ver las
5.
instrucciones 1 698 979 992).
1
3
4
4
5
6
7
Fig . 8: Sustitución de la batería del KTS 650
Bosch Diagnostics
2
1
Conservación | KTS 650 | 57
5.4
Cambio del fusible F1
5.4.1
Comprobación y sustitución
1.
Conecte el cable de diagnóstico correctamente en el
vehículo.
2.
Extraiga la fuente de alimentación del KTS 650.
"
El fusible F1 está en buen estado si el LED de la
alimentación externa está encendido.
"
El fusible F1 posiblemente es defectuoso si el LED de
la alimentación externa no está encendido.
5.4.
Fusible en la tarjeta de circuitos impresos
Cómo proceder
1.
Desconecte el KTS 650.
2.
Retire la tapa del ventilador (deberá soltar
2 tornillos).
3.
Extraiga y compruebe el fusible F1 (ver figura).
5
5
4.
En caso de que el fusible sea defectuoso, inserte
uno nuevo. En caso de que el fusible esté en per-
fecto estado, póngase en contacto con el servicio
postventa.
5.
Coloque de nuevo la tapa del ventilador y atorníllela.
es
459800_6Rf
1 689 979 856
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2007-05-04