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C7
C8
C9
Parámetros recomendados para la soldadura de chapas de tipo acero dulce :
Espesor de las chapas en mm
De 0,4 a 0,8
1 a 2
2 a 3
CUIDADO :
Las pinzas y la pistola de la máquina están conectadas a la misma fuente de corriente. Significa que cuando se utiliza una
de estas 2 herramientas, hay tensión en la otra. Por eso, la herramienta que no se utiliza debe posicionarse sobre el soporte
especifico del carro (soporte de pinza situado sobre uno de los dos lados laterales del carro y soporte de pistola situado
sobre el balancín).
Al no respetar esta consigna, las herramientas podrían sufrir graves daños y hay un riesgo de proyecciones de metales en
fusión.
5- PRECAUCIONES DE USO Y DE MANTENIMIENTO
Formación del usuario
Los usuarios de esta máquina deben beneficiar de una capacitación adaptada al uso de la máquina, a fin de sacar resultados
máximos y de realizar trabajos conformes (ejemplo : formación de carrocero).
Preparación de las piezas para el montaje :
Es imprescindible decapar y preparar el posicionamiento la zona de soldadura.
Si se debe aplicar previamente una capa de protección, asegurarse que esta protección sea conductora. Aconsejamos un
test previo sobre una muestra.
Soldadura al electrodo mono-punto
Al reparar un vehiculo, verificar que el constructor autoriza este tipo de proceso de soldadura
Uso de los brazos para pasos de ruedas
La presión máxima se sitúa a 200 DaN.
Juntas tóricas de brida de apriete
Al interior de las 2 bridas de apriete de los brazos (ver descripción de la pinza), hay 2 juntas tóricas que necesitan recambio
en caso de escape de líquido o cada 6 meses. Estas 2 juntas son necesarios para evitar cualquier riesgo de escape de
líquido.
Estas juntas son de tipo tóricas, Ø = 25, pestaña 4. Al remplazarlas, cubrir las juntas de recambio de grasa (ref. 050440 :
grasa de contacto)
Cambio de los brazos de la pinza en X
Al cambiar un brazo, proceder como sigue :
La máquina debe estar desconectada
-
Poner la pinza arriba del nivel de líquido contenido en el depósito de líquido de enfriamiento.
-
Tomar un recipiente de más o menos 1 litro para recuperar el líquido de los brazos.
-
Desatornillar los tornillos de apriete de las bridas de brazo.
-
Sacar los brazos y recuperar el líquido conservado en los brazos.
-
Tomar los otros brazos, poner un poco de grasa por todos lados de la extremidad del brazo (Ref. 050440 grasa
-
de contacto)
Verificar la presencia de la junta tórica (junta tórica Ø =25, pestaña 4) y verificar que está en buen estado.
-
Poner los brazos en tope, regularlos de tal manera que los electrodo estén cara a cara y apretar los 2 tornillos
-
de las bridas de brazos (par 15 Nm).
Verificar el nivel de líquido de enfriamiento.
-
Poner la máquina en tensión.
-
24/32
550 daN
550 daN
550 daN
Tipo de brazos
C1-C2-C3-C4-C5-C6-C7-C8-C9
C1-C2-C3-C4-C5-C6-C7-C8-C9
C1-C2-C3-C4-C5-C7-C8-C9
8 bares
8 bares
8 bares
Presión del aire en bares
3
3,5 a 4
4 a 8
020009
020016
020078
Esfuerzo de apriete en
daN
100 a 200
150 a 300
300 a 550
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