Remisage - Toro V-21SB Manual Del Operador

3. Retirer le panneau vertical à l'avant de la
transmission en le tirant vers le haut (Fig. 32).
4. Enlever les débris éventuellement accumulés
derrière le panneau (Fig. 31).
5. Remettre en place le panneau vertical. Revisser
le panneau d'écran sur la tondeuse à l'aide des
deux vis autotaraudeuses de / ".
6. Rebrancher le fil de la bougie.
Nettoyage du carter d'embrayage de frein
de lame
1. Couper le moteur et débrancher le fil de la
bougie (Fig. 9).
2. Vider le réservoir d'essence, voir Vidange du
réservoir d'essence.
3. Basculer la tondeuse sur le côté gauche (Fig. 34).
4. Retirer les deux écrous de fixation de la lame, la
coupelle de protection, la lame, l'entretoise de
lame, l'écran rotatif et les quatre vis de fixation
du carter d'embrayage de frein de lame au carter
de tondeuse (Fig. 34 & 27).
5. Brosser ou frotter l'intérieur du carter
d'embrayage de frein de lame pour enlever les
saletés.
6. Remonter le carter d'embrayage de frein de
lame, ses 4 vis de fixation, l'écran rotatif
(collerette extérieure tournée du côté opposé au
carter), l'entretoise de lame, la lame, la coupelle
de protection et les 2 écrous de lame. Les pales
de la lame doivent être tournées vers le haut du
carter de tondeuse. Serrer les écrous de lame à
20–37 N m (15–27 ft–lb).
7. Rebrancher le fil de la bougie.
F–21

Remisage

1. Pour le remisage de longue durée, vider le
réservoir d'essence ou utiliser un additif
stabilisateur. Pour la vidange du réservoir, voir la
section Vidange de l'essence, page 14. Une fois
l'essence vidangée, démarrer le moteur et le
laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale, faute de
carburant. Si l'on ne vidange pas le réservoir, des
dépôts de vernis gommeux risquent de se former
et d'affecter les performances du moteur ou
d'entraîner des problèmes de démarrage.
L'essence ne peut être laissée dans le réservoir
que si on y ajoute un additif tel que le
stabilisateur/conditionneur Toro avant le
remisage. Le stabilisateur/conditionneur Toro est
un produit à base de distillat de pétrole. Toro
déconseille l'utilisation de stabilisateurs à base
d'alcools tels que l'éthanol, le méthanol ou
l'alcool isopropylique. Utiliser la quantité de
stabilisateur recommandée sur le récipient du
produit.
En conditions normales, les additifs conservent
leur efficacité dans l'essence pendant 6 à 8 mois.
2. Vidanger l'huile comme indiqué à la page 14.
Une fois l'huile vidangée, ne pas remplir le
carter moteur avant d'avoir effectué les étapes 3
à 10 ci-dessous.
3. Retirer la bougie et verser 30 ml (2 cuillerées à
soupe) d'huile SAE 30 dans le trou du cylindre.
Tirer lentement la corde du lanceur pour enduire
l'intérieur du cylindre. Remonter la bougie et la
serrer à 15 ft–lb (20 N m). NE PAS
REBRANCHER LE FIL DE LA BOUGIE.
4. Nettoyer le carter de la tondeuse comme
expliqué à la page 18.
5. Vérifier l'état de la lame comme expliqué à la
page 16.
6. Nettoyer le carter d'embrayage de frein de lame
et la zone située sous le panneau d'écran, voir
Nettoyage des écrans de l'embrayage de frein de
lame, page 18.