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9.3 Calefacción por aire caliente
(¡Las imágenes pueden variar del equipamiento
real existente!)
Calefacción S 5002 y S 3002
(depende del modelo / serie)
Está prohibido encender la calefacción
durante el viaje.
Excepción: Empleo de un controla-
dor autorizado de flujo de gas (por ej.
Truma-SecuMotion).
-
S 5002
-
S 3002
- S 3002 P
Lugar de instalación
-
En el ropero o en la cómoda.
Antes de la puesta en marcha
• Se han instalado en la caravana varias toberas de
salida de aire. Los tubos conducen el aire caliente
hacia las toberas de salida de aire. Girar las toberas
de manera que el aire caliente salga allí donde se
desee.
• Comprobar si está libre la chimenea. Es impres-
cindible retirar todas las cubiertas.
1
• Antes del primer encendido se debe asegurar que
en la caja de batería del autómata de encendido
hallan baterías que funcionan (sólo con S 3002 P).
Uso
• Abrir la válvula de la botella y la válvula de cierre
rápido en el tubo conductor de gas.
• Girar el botón de mando
termostato.
• Apretar el botón de mando
el tope. En esta posición, el encendido se efectúa
en forma automática hasta que estén encendidas
las llamas. Es audible la chispa de encendido.
Durante el encendido, reluce la lámpara de control
del autómata de encendido.
• Seguir apretando el botón de mando
10 segundos a fin de activar el piloto de seguridad.
• En caso de que el conductor de gas se halle llenado
de aire, podrá durar aprox. 1 minuto hasta que se
halle disponible gas para su combustión. Seguir
apretando el botón de mando
tiempo hasta que estén encendidas las llamas.
Nunca se debe volver a encender antes
de haber expirado un plazo de 2 minu-
tos. ¡De no esperar, existe el peligro de
desflagración! Lo mismo vale también en
caso de extinguirse una calefacción ya
activada al tratar de encenderla de nuevo.
j
a la posición 1-10 del
j
hacia abajo hasta
j
por aprox.
j
durante este
09-5
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