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Manutenzione
Gli interventi di manutenzione implicano l'apertura dell'apparecchiatura e, al caso, il suo
smontaggio. Ciò può presentare un rischio; il personale addetto alla manutenzione deve
conoscere i rischi cui può essere esposto in caso di operazioni non corrette.
AVVERTENZA!
•
Disinserire la tensione prima di ogni assistenza.
•
Disinserire l'erogazione di aria compressa e scaricare la pressione residua della valvola prima
di iniziare interventi di manutenzione sulla valvola. Si raccomanda l'inserimento di una
valvola di intercettazione a monte di ogni TAV 50.
•
L'aria compressa erogata alla valvola TAV 50 deve essere secca e pulita (conformemente
allo standard ISO 8573-1 classe 5). Eventuali impurità possono provocare inconvenienti
intasando il dispositivo di comando o l'ingresso del cilindro pneumatico Se si verificano
intasamenti, sarà necessario montare un filtro aria.
•
Assicurarsi che l'interno della valvola e i tubi di collegamento siano privi di depositi.
L'accumulo di depositi all'interno del sistema di tubazioni potrebbe provocare lo scarico di
elettricità statica.
•
Assicurarsi che l'esterno della valvola TAV, e in particolare il solenoide, non presentino strati
di polvere.
•
Le sostanze oleose e appiccicose possono a volte aderire alla lamella della valvola
causando inceppamenti di modo che la valvola non chiude perfettamente. Si dovrà
pertanto smontare la valvola per una pulizia completa.
•
Gli anelli di supporto in kloroprene sono a prova della maggior parte delle sostanze se
presenti in quantità ragionevoli. Grosse quantità di olio possono provocare rigonfiamenti
negli anelli e causare inceppamenti.
•
Dopo un milione di operazioni, gli anelli di tenuta in nylon dovranno essere sostituiti per
prevenire perdite.
•
L'anello di tenuta del pistone dovrà essere sostituito se si verificano trafilature all'interno
del cilindro pneumatico. Applicare una piccola quantità di grasso pneumatico senza
silicone, per esempio Microlube GL 261, al nuovo anello prima di montarlo.
•
Il sensore di portata (FV) è descritto in dettaglio alla pagina 8. Sensore di portata del
presente manuale.
7.1
Assistenza e Manutenzione dell'apparecchiatura ATEX
Per assicurare il livello di protezione richiesto per la categoria di apparecchiatura controllare i
punti seguenti:
•
Assicurarsi che la TAV 50 sia sottoposta a regolari controlli per verificare la presenza di
danni o anomalie di funzionamento. Se la TAV 50 è danneggiata sostituirla o rimuoverla
immediatamente dall'area classificata.
•
Assicurare l'assenza di atmosfera esplosiva e/o strati di polvere durante la pulizia,
l'assistenza o l'ispezione della TAV.
•
Assicurarsi che vengano utilizzati solo pezzi di ricambio originali (OEM).
•
Assicurarsi che la TAV 50 non sia coperta da spessi strati di polvere (> 5 mm). A questo
scopo istituire dei programmi di pulizia regolari da includere nei documenti di protezione
contro le esplosioni.
7.2
Ricambi
L'installazione, le riparazioni e la manutenzione devono essere effettuati da personale qualificato
utilizzando esclusivamente ricambi originali. Contattare il rivenditore autorizzato più vicino o AB
Ph. Nederman & Co. per assistenza tecnica e ricambi. Vedere anche www.nederman.com.
Rischio di lesioni alle persone.
Vacuum Valve TAV 50
IT
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