Waeco MSH-50 Instrucciones De Montaje Y De Servicio página 24

Calefacción del asiento como aditamento adicional
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Indicaciones de seguridad y de montaje
Atención: La comprobación de la tensión en las líneas eléctricas
sólo debe efectuarse con una lámpara de control de diodos
(véase B 1) o un voltímetro (véase B 2). Las lámparas de prueba
(véase B3) con cuerpo luminoso absorben demasiada corriente
y el sistema electrónico del vehículo podría resultar dañado.
Atención: con el fin de evitar daños, debe dejarse suficiente
espacio para que salga la broca del taladro (véase B4). Retire las
rebabas de los taladros efectuados y aplique una capa de
antioxidante.
Advertencia: para evitar cortocircuitos, desemborne siempre el
polo negativo de la batería antes de efectuar trabajos en el
sistema eléctrico del vehículo. Si el vehículo dispone de una
batería adicional, desemborne también el polo negativo de ésta.
Atención: al desembornar el polo negativo de la batería, se
pierden todos los datos guardados en las memorias volátiles del
sistema electrónico Confort. En función del equipamiento del
vehículo, deberán volver a introducirse los siguientes datos:
código de radio, reloj del vehículo, reloj programador, ordenador de
a bordo, posición del asiento
En las instrucciones de uso correspondientes encontrará más
indicaciones acerca del ajuste de estos elementos.
Advertencia:las piezas del aparato montadas en el vehículo
deben estar fijadas de tal forma que no puedan soltarse bajo
ninguna circunstancia (frenado en seco, accidente) ni causar
lesiones a los ocupantes del vehículo.
Está prohibido colocar objetos puntiagudos o pesados sobre el asiento ya
que, de hacerlo, la calefacción del asiento podría sufrir daños. En el caso
de aquellas personas cuya percepción térmica esté alterada, se
recomienda utilizar únicamente la etapa I de la calefacción magic heat.
Estando conectada la calefacción del asiento, no se debe colocar nunca
sobre el asiento elementos aislantes del calor, como pueden ser mantas o
abrigos. Si se vierten fluidos sobre el asiento, la calefacción del asiento
puede sufrir daños. La calefacción del asiento no debe conectarse jamás
estando éste húmedo
.
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