Säkerhets- och monteringsanvisningar
Observera! För kontroll av spänningen i elektriska ledningar får
endast en diodtestlampa ( se B 1) eller en voltmätare (se B 2)
användas. Testlampor (se B 3) med ljuskropp förbrukar för
mycket ström och kan skada fordonets elektroniska system.
Observera! För att undvika skador, se till att det finns tillräckligt
stor fri yta där borren kommer ut (se B4). Grada och behandla
varje borrhål med rostskyddsmedel.
Varning! På grund av fara för kortslutning, lossa alltid batteriets
minuspol innan arbete på fordonselektroniken påbörjas. På
fordon med flera batterier, ska även minuspolen kopplas loss.
Observera! När batteriets minuspol lossas, förlorar
komfortelektroniken alla data sparade i korttidsminnena.
Följande data måste, beroende på fordonets utrustning, matas in
på nytt:
radiokod, klocka, kopplingsur, färddator, stolposition
Anvisningar till inställningen finns att läsa i motsvarande
bruksanvisning.
Varning! Delar av aggregatet, som monterats i fordonet måste
fästas på ett sådant sätt, att de inte under några omständigheter
(kraftig inbromsning, trafikolycka) kan lossna och skada
personer i fordonet.
Vassa och tunga föremål får inte läggas på sätet, eftersom detta kan
skada stolvärmen. Om det medföljer personer med störd känsla för
varma temperaturer rekommenderas att endast använda magic heat i
steg 1. När stolvärmen är inkopplad får inga värmeisolerande föremål
som filtar eller rockar läggas på stolen. Stolvärmen kan skadas av
utspillda vätskor på stolen. Stolvärmen får aldrig kopplas in när den är
våt
.
65