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Instrucciones de uso originales
ZAtop – series de tipo SM180
2.6
Indicaciones de seguridad generales
¡Peligro!
"
¡Con el giro del eje de accionamiento se induce una tensión en los bornes de conexión!
¡Peligro!
"
La propulsión de elevador dispone de puntos de enganche: ojetes de transporte fundidos o tornillos
de ojo atornillados, chapas con ojetes o bucles de cable. Los puntos de enganche sólo están
diseñados para el transporte de la propulsión de elevador, inclusive freno y polea de tracción. No
debe elevarse ninguna carga adicional en los puntos de enganche, tales como componentes
atornillados o cables superpuestos, entre otros. Se deben utilizar dispositivos elevadores
apropiados.
¡Precaución!
"
En función de las condiciones de funcionamiento, la propulsión de elevador puede alcanzar
temperaturas de la superficie considerables > 80 °C .
¡Peligro de sufrir quemaduras!
Si la protección personal es insuficiente debido a la situación de montaje, el cliente deberá
prever medidas adicionales.
Si se deben efectuar trabajos estando la propulsión aún caliente, entonces se deberán usar
guantes de protección apropiados.
¡Precaución!
¡Advertencia de peligro de lesiones en las manos!
"
¡Peligro de sufrir lesiones al asir la protección de cable!
"
Está prohibida la ejecución de actividades durante el funcionamiento.
"
Los trabajos de mantenimiento se han de efectuar con la propulsión en reposo.
"
¡La propulsión de elevador debe trabajar únicamente dentro de los valores especificados en la
placa de características!
"
¡Utilice la propulsión de elevador sólo de conformidad con los fines previstos y sólo para las tareas
estipuladas en el pedido!
"
Cuando la propulsión de elevador está sin corriente, no está disponible ningún par de giro eléctrico.
¡Al abrir los frenos se puede producir una aceleración incontrolada del elevador!
Se recomienda cortocircuitar los devanados de la propulsión de elevador sin corriente para generar
un par de frenado en función del n.° de revoluciones.
En caso de cortocircuito fluye una corriente de cortocircuito que equivale como mínimo, a la
magnitud de la corriente nominal.
Los devanados no se deben cortocircuitar cuando la propulsión de elevador está con corriente.
"
¡Los componentes de seguridad, como por ejemplo la supervisión de liberación del freno, no
deben desmontarse, pasarse por alto ni ponerse fuera de servicio!
"
¡Los sensores de temperatura instalados en el devanado funcionan como protección contra
sobretemperatura en la propulsión de elevador y tienen que conectarse! En apelación, el sensor de
temperatura, el suministro de energía debe estar apagado para el propulsión de elevador.
A-TBA17_05-E 2008 Index 003 Nro. de art. 01015765-E (EU-BD 845/1 + 845/2)
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