Entretien Du Filtre À Air; Bougie D'aLlumage - Wacker PT2R Manual De Operación

1D OPERATION
1.21 Entretien du filtre à air
Nettoyer fréquemment le filtre à air afin
d'éviter tout mauvais fonctionnement
du carburateur.
NE JAMAIS faire tourner le moteur sans
filtre à air. Le moteur en serait gravement
endommagé.
NE JAMAIS utiliser d'essence ou
d'autres solvants à bas point d'éclair
pour nettoyer le filtre à air. Il pourrait en
résulter un incendie ou une explosion.
Le moteur est équipé d'un filtre à air à
deux éléments.
1. Déposer le capot du filtre à air
Enlever les deux éléments filtrants
et vérifier l'absence de trous et de
déchirures. Remplacer les éléments endommagés.
(b)
2. Elément en mousse
Nettoyer à l'aide d'une solution détergente diluée ou d'eau chaude. Rincer abondamment à l'eau claire. Laisser
sécher complètement. Immerger dans de l'huile moteur propre et enlever l'excès d'huile en pressant le filtre.
(c)
3. Elément en papier
Taper avec précaution l'élément pour éliminer l'excès de poussières ou insuffler de l'air comprimé dans le filtre, de
l'intérieur vers l'extérieur. Remplacer l'élément en papier s'il est trop souillé.

1.22 Bougie d'allumage

Nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage comme
nécessaire pour assurer l'opération correcte. Se référer
à la Notice d'Emploi du constructeur du moteur.
Bougie recommandée: (NGK) BPR 6ES
AVERTISSEMENT
!
Le pot d'échappement devient très chaud pendant le
fonctionnement et se maintient au chaud pendant
quelque temps après l'arrêt du moteur. Ne pas
toucher le pot d'échappement pendant qu'il est chaud!
1. Déposer et contrôler la bougie d'allumage.
2. Remplacer bougie si l'isolant est fêlé ou écaillé.
Nettoyer les électrodes de la bougie d'allumage avec
une brosse de fil métallique.
3. L'écartement des électrodes doit être de 0,7–0,8 mm.
4. Serrer la bougie d'allumage à fond.
PRECAUTION:
Une bougie mal serrée peut devenir
très chaude et endommager le moteur.
1D-12
(a)
.
:
:
c
b
a
0.028"–0.031"
(0.7 - 0.8 mm)
PT2R
1006SD80
1006SD37