Entretien Du Filtre À Air; Bougie D'aLlumage - Wacker PT3A Manual De Operación

1D OPERATION
1.21 Entretien du filtre à air
Nettoyer fréquemment le filtre à air afin d'éviter tout
mauvais fonctionnement du carburateur.
NE JAMAIS faire tourner le moteur sans filtre à air. Le
moteur en serait gravement endommagé.
NE JAMAIS utiliser d'essence ou d'autres solvants à
bas point d'éclair pour nettoyer le filtre à air. Il pourrait en
résulter un incendie ou une explosion.
Le moteur est équipé d'un filtre à air à deux éléments.
1. Déposer le capot du filtre à air
éléments filtrants et vérifier l'absence de trous et de
déchirures. Remplacer les éléments endommagés.
(b)
2. Elément en mousse
Nettoyer à l'aide d'une solution détergente diluée ou
d'eau chaude. Rincer abondamment à l'eau claire.
Laisser sécher complètement. Immerger dans de
l'huile moteur propre et enlever l'excès d'huile en
pressant le filtre.
(c)
3. Elément en papier
Taper avec précaution l'élément pour éliminer l'excès
de poussières ou insuffler de l'air comprimé dans le
filtre, de l'intérieur vers l'extérieur. Remplacer l'élément
en papier s'il est trop souillé.

1.22 Bougie d'allumage

Nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage comme
nécessaire pour assurer l'opération correcte. Se référer
à la Notice d'Emploi du constructeur du moteur.
Bougie recommandée: (NGK) BPR 6ES
AVERTISSEMENT
!
Le pot d'échappement devient très chaud pendant
le fonctionnement et se maintient au chaud pendant
quelque temps après l'arrêt du moteur. Ne pas
toucher le pot d'échappement pendant qu'il est
chaud!
1. Déposer et contrôler la bougie d'allumage.
2. Remplacer bougie si l'isolant est fêlé ou écaillé.
Nettoyer les électrodes de la bougie d'allumage avec
une brosse de fil métallique.
3. L'écartement des électrodes doit être de 0,7–0,8 mm.
4. Serrer la bougie d'allumage à fond.
PRECAUTION:
Une bougie mal serrée peut devenir
très chaude et endommager le moteur.
1D-12
(a)
. Enlever les deux
:
:
a
c
b
0,028–0,031 in.
(0,7–0,8 mm)
PT3A
1001SD12
1006SD37