Si la pompe doit être branchée directement dans un dispositif de commande ou une boîte de connexion, et qu'il est nécessaire
de retirer les fiches, faire raccorder le câblage par un électricien autorisé en respectant les normes du code national de
l'électricité et de tous les codes locaux en vigueur. Voir fig. 6 pour installation directe de pompes monophasées automatiques.
Installations de pompes 208-230 V : Installer un interrupteur bipolaire près de l'installation de la pompe.
Un côté du câble allant vers la pompe est toujours sous tension, que l'interrupteur du flotteur soit en
position de marche ou d'arrêt. Utiliser un interrupteur bipolaire qui permet de mettre les deux branches
hors tension.
5. Entretien
Danger d'électrocution. Toujours débrancher la pompe de l'alimentation électrique avant de la manipuler
ou d'y effectuer des réglages.
Toujours débrancher la pompe de sa source d'alimentation électrique avant de la manipuler.
Ce guide sert à aider à identifier les causes de problèmes de fonctionnement éventuels. Ce n'est pas
un guide d'entretien. Le démontage de la pompe annulera la garantie. L'entretien de la pompe pour
effectuer des travaux autres que d'en nettoyer l'entrée ou le rotor doit être confié au fabricant ou à ses
centres d'entretien autorisés.
1.
Modèles submersibles : ces modèles de pompes sont munis de roulements à lubrification permanente qui
ne nécessitent aucun graissage supplémentaire.
2.
Il est important de vérifier la pompe régulièrement, car la présence de débris ou de dépôts peut nuire
au fonctionnement de la pompe ou de l'interrupteur à flotteur. Le flotteur doit être en mesure de se
déplacer librement sur tout son parcours, sans restriction. Verser suffisamment d'eau dans le puisard pour
activer la pompe de temps en temps (au moins tous les 3 mois) afin d'en vérifier le fonctionnement lorsqu'elle
ne fonctionne pas régulièrement.
REMARQUE : Liberty Pumps, Inc. n'est pas responsable des dommages ou blessures résultant d'un
Fig. 6 – Câblage direct de pompes monophasées,
automatiques 120 V ou 208-230 V.
démontage sur le terrain.
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