Cebado; Comprobación Del Sentido De Giro; Arranque - Grundfos NK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10.3 Cebado

Sistemas cerrados o abiertos en los que el nivel de líquido
se halle por encima de la entrada de la bomba
1. Cierre la válvula de corte del lado de descarga y abra lenta-
mente la válvula de corte de la tubería de aspiración. Tanto la
bomba como la tubería de aspiración deben llenarse comple-
tamente de líquido.
2. Afloje el tapón de cebado para purgar la bomba. Cuando
salga líquido, cierre de nuevo el tapón de cebado.
Aviso
Observe la orientación del orificio de cebado
para asegurarse de que los escapes de agua no
causen lesiones a personas ni daños al motor u
otros componentes.
En instalaciones destinadas al bombeo de líqui-
dos calientes, preste especial atención al riesgo
de lesiones provocadas por el contacto con líqui-
dos a gran temperatura.
En instalaciones destinadas al bombeo de líqui-
dos fríos, preste especial atención al riesgo de
lesiones provocadas por el contacto con líquidos
a baja temperatura.
Funcionamiento de la aspiración con válvula de retención
La tubería de aspiración y la bomba deben llenarse de líquido y
purgarse antes de arrancar la bomba.
1. Cierre la válvula de corte del lado de descarga y abra lenta-
mente la válvula de corte de la tubería de aspiración.
2. Quite el tapón de cebado (M).
3. Vierta líquido por el orificio hasta que la tubería de aspiración
y la bomba estén completamente llenas de líquido.
4. Coloque el tapón de cebado (M).
La tubería de aspiración debe llenarse y purgarse a través del
tapón de cebado. Consulte la fig. 28. De forma alternativa, puede
instalarse un mecanismo de cebado con embudo antes de la
bomba.
Sistemas abiertos en los que el nivel de líquido se halle por
debajo de la entrada de la bomba
1. Si se instala una válvula de corte en el lado de aspiración de
la bomba, la válvula debe estar completamente abierta.
2. Cierre la válvula de corte del lado de descarga y apriete los
tapones de cebado y purga.
3. Conecte una bomba de purga manual en vez de un meca-
nismo de cebado con embudo.
4. Instale una válvula entre la bomba de purga y la bomba cen-
trífuga para proteger la bomba de purga frente a presiones
excesivas.
5. Cuando la válvula de la bomba de purga manual esté abierta,
purgue la tubería de aspiración durante unos instantes
mediante golpes de bombeo rápidos hasta que el líquido
salga por el lado de descarga.
6. Cierre la válvula de la bomba de purga.
E Tapón de drenaje
M Tapón de cebado
Fig. 28 Tapones de purga y cebado
10.4 Comprobación del sentido de giro
Aviso
La bomba debe llenarse de líquido para compro-
bar el sentido de giro.
Una flecha en la bomba indica el sentido de giro correcto. Visto
desde el extremo de la bomba, el sentido de giro debe ser contra-
rio a las agujas del reloj. Consulte la fig. 28.

10.5 Arranque

Antes de arrancar la bomba, abra por completo la válvula de
corte del lado de aspiración de la bomba y deje la válvula de
corte del lado de descarga casi cerrada.
Ponga en marcha la bomba.
Purgue la bomba durante el arranque, aflojando el tornillo de
purga de aire en el cabezal/la cubierta de la bomba hasta que
salga un caudal constante de líquido por el orificio de purga.
Aviso
Observe la orientación del orificio de purga para
asegurarse de que los escapes de agua no cau-
sen lesiones a personas ni daños al motor u
otros componentes.
En instalaciones destinadas al bombeo de líqui-
dos calientes, preste especial atención al riesgo
de lesiones provocadas por el contacto con líqui-
dos a gran temperatura.
En instalaciones destinadas al bombeo de líqui-
dos fríos, preste especial atención al riesgo de
lesiones provocadas por el contacto con líquidos
a baja temperatura.
Cuando la red de tuberías esté llena de líquido, abra lentamente
la válvula de corte del lado de descarga hasta que esté completa-
mente abierta.
Si la bomba está equipada con un motor cuya
potencia haya sido elegida basándose en un cau-
Precaución
dal máximo específico, el motor podría sobrecar-
garse si la presión diferencial es inferior a la pre-
vista.
Compruebe si es así midiendo el consumo de corriente del motor
y comparándolo con la corriente nominal indicada en la placa de
características del mismo. En caso de sobrecarga, estrangule la
válvula del lado de descarga hasta que el motor deje de estar
sobrecargado.
Mida siempre el consumo de corriente del motor durante el arran-
que.
En el momento del arranque, la corriente de
entrada del motor de la bomba es seis veces
Nota
superior a la corriente a plena carga indicada en
la placa de características del motor.
21