Limpieza, mantenimiento y conservación
Control de funcionamiento del ajustador automático del varillaje
1. Retirar la tapa de cierre de goma.
2. Girar el tornillo de ajuste (flecha) con la
llave anular aprox. ¾ de vuelta en sentido
antihorario. La carrera en vacío mínima de-
be ser de 50 mm, mientras que con la longi-
tud de palanca, de 150 mm.
3. Accionar varias veces la palanca de freno
con la mano. El reajuste automático debe
desarrollarse con fluidez: debe oírse cómo
el acoplamiento dentado encaja mientras el
tornillo de ajuste gira un poco en el sentido
contrario a las agujas del reloj durante la
carrera de retroceso.
4. Montar la tapa de cierre.
5. Lubricar con grasa especial de larga dura-
ción BPW ECO_Li91.
Depósito de aire
(1) Depósito de aire
(2) Cintas de sujeción
(3) Válvula de purga de agua
(4) Conexión de comproba-
ción para manómetro
192
Fig. 148
Purgar diariamente el agua del depósito de aire.
Fig. 149
1. Estirar la válvula de purga de agua por encima del anillo y hacia
un lado hasta que ya no salga agua del depósito de aire.
→
Sale agua de la válvula de purga de agua.
2. Desenroscar la válvula de purga de agua del depósito de aire y
limpiar este depósito si presenta suciedad.
UX BAG0054.0 11.07