Selección del sistema de control de
tracción
1. Interruptor del sistema de control de
tracción "TCS"
Con el acelerador cerrado, empuje este in-
terruptor hacia abajo para cambiar de TCS
"1" a TCS "2". Empújelo hacia arriba para
cambiar de "2" a "1".
Con el vehículo parado, empuje este inte-
rruptor hacia arriba durante dos segundos
para desactivar el sistema. Empújelo hacia
abajo para desactivar el sistema.
NOTA
La posición de ajuste de TCS actual se
muestra en la pantalla TCS (página
4-10).
El sistema de control de tracción solo
puede activarse o desactivarse cuan-
do el vehículo está parado.
Cuando se gira la llave a "ON", el con-
trol de tracción se activa y se sitúa en
"1" o "2" (según lo que estuviera selec-
1
cionado la última vez).
Desactive el sistema de control de
tracción para ayudar a liberar la rueda
trasera si el vehículo se atasca en ba-
rro, arena u otra superficie blanda.
TCS "OFF"
TCS "OFF" desactiva el sistema de control
de tracción.
TCS "1"
TCS "1" minimiza el control de tracción.
TCS "2"
TCS "2" eleva al máximo la ayuda del siste-
ma de control de tracción; el grado de con-
trol del giro de la rueda es mucho mayor.
Características especiales
1. Luz indicadora del sistema de control de
2. Luz de aviso de avería del motor "
La luz indicadora "
control de tracción está activado. Cuando el
sistema está activado, el conductor puede
notar ligeras variaciones en el ruido del mo-
tor y del escape.
Cuando el sistema de control de tracción se
ha situado en "OFF", la luz indicadora "
se enciende.
ATENCIÓN
Utilice únicamente los neumáticos de
especificados. (Consulte la página 7-17).
El uso de neumáticos de medidas dife-
rentes impedirá que el sistema de con-
trol de tracción controle con precisión la
rotación de las ruedas.
3-2
1
tracción "
"
" parpadea cuando el
2
1
2
3
4
5
"
6
7
8
"
9
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