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Puesta en servicio de los bastidores en E
Puesta en servicio de los bastidores en E
Normas de seguridad para la puesta
en servicio
Conducción
PELIGRO
Peligro de accidente por aplastamiento.
– Antes de iniciar la marcha, asegúrese de que no
haya personas subidas a los bastidores o entre
ellos.
– Tenga en cuenta las marcas destinadas a las
distintas rutas y carreteras.
ATENCIÓN
Los componentes pueden dañarse debido a una
conducción incorrecta.
Está prohibido dar marcha atrás con el tren de
arrastre.
Los trenes de arrastre solo se pueden conducir
sobre rampas cuando se emplean dispositivos de
dirección de bastidor articulados.
Acoplamiento
ATENCIÓN
Los componentes pueden sufrir daños si se aco-
plan incorrectamente.
Los bastidores en E, que no se pueden bajar, solo
se pueden conducir como un sistema de dirección
articulada.
El sistema de dirección articulado debe contener
un número par de bastidores (dos o cuatro remol-
ques).
Para bastidores en E, el sistema de dirección
articulado debe estar compuesto de dos bastidores
con armazón del mismo tipo (armazón angular-
armazón angular o armazón tubular-armazón
tubular).
En el ángulo de dirección máximo permitido, los
timones no deben entrar en contacto con los com-
ponentes hidráulicos, neumáticos ni eléctricos.
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50988046156 ES - 02/2017
Funcionamiento