Ford POLICE INTERCEPTOR SEDAN 2017 Manual Del Propietário página 39

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Sistema de seguridad complementaria
Ajuste adecuado de asiento de
conductor y pasajero delantero
ALERTA
La Administración Nacional de
Seguridad del Tránsito en Carreteras
(NHTSA) recomienda una distancia
mínima de al menos 25 centímetros
(10 pulgadas) entre el pecho de un
ocupante y el módulo de la bolsa de aire
del conductor.
Para colocarse a una distancia correcta de
la bolsa de aire:
Mueva su asiento hacia atrás lo más
posible, sin dejar de alcanzar
cómodamente los pedales.
Recline levemente el asiento (uno o
dos grados) desde la posición vertical.
Después de que todos los pasajeros hayan
ajustado sus asientos y puesto los
cinturones de seguridad, es muy
importante que mantengan su posición
vertical. Un ocupante correctamente
sentado se sienta siempre derecho contra
el respaldo y en el centro del cojín, con sus
pies cómodamente extendidos. Sentarse
de manera incorrecta puede aumentar la
probabilidad de lesiones en el caso de un
choque. Por ejemplo, si un pasajero viaja
en una posición irregular, se recuesta,
voltea hacia los lados, se sienta hacia
delante, se inclina hacia delante o hacia
los lados o levanta uno o ambos pies,
aumenta en gran medida la probabilidad
de sufrir lesiones en un choque.
Taurus (CPH) Police, Mexico, esMEX, First Printing
Los niños y las bolsas de aire
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás.
E142846
Los niños siempre deben estar asegurados
correctamente. Las estadísticas de
accidentes demuestran que los niños están
más seguros cuando viajan en el asiento
trasero, con los sistemas de seguridad
ajustados correctamente, que cuando
viajan en el asiento delantero. Si no se
siguen estas instrucciones, puede
aumentar el riesgo de lesiones en caso de
choque.
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