Техобслуживание - Desoutter 115DFL Manual Del Usuario

Part no 6159948693
Issue no 3
Series no A
Date 2015-07
Page 116
пример, разорванных нитей, выпуклостей "клеточного" типа,
сплюснутостей или истирания) или значительных следов из-
носа какого-либо из вышеуказанных компонентов данное ба-
лансировочное устройство следует немедленно вывести из
эксплуатации и заменить. На случай необходимости замены
каната, пружины или других компонентов данного балансиро-
вочного устройства имеются сменные комплекты заводской
сборки.
Техобслуживание
Последующие разделы относятся исключительно к нашим
сменным комплектам заводской сборки: канат, пружина с ка-
натным барабаном, кожух и подвесное устройство. Для замены
разрешается использовать только оригинальные запасные
части.
При замене любого из вышеуказанных компонентов необ-
ходимо соблюдать инструкции по эксплуатации, поставляемые
вместе с данным изделием.
Замена каната
При использовании данного балансировочного устройства
замену каната можно выполнять без ослабления пружины и
разборки устройства.
Комплект запасных деталей "каната в сборе" состоит из
каната с впрессованным зажимом на устройстве крепления
каната, отдельно прилагаемой латунной щетки, амортизатора
канатного фиксатора с резиновым шариком и канатным зажи-
мом, а также предварительно собранного канатного замка с
клином и обжимного кольца для впрессования после регули-
ровки длины каната (поставляется незакрепленным).
Вытяните канат из кожуха на максимально возможную
длину (в нижней части паза кожуха появится устройство
крепления каната.) Заблокируйте канатный барабан поворотом
фиксатора (штифт с удлиненным пазом небольшого диаметра
фиксируется с помощью отвертки и в этом положении пово-
рачивается вправо или влево (на выбор) на 90°).
A
Обеспечьте надежную фиксацию канатного барабана.
Резкое раскручивание каната в безнагрузочном положении
при разблокировании канатного барабана может привести
к травмам и разрушению пружины.
Протолкните канат вверх из канатного барабана, снимите че-
хол с каната и потяните канат вниз из балансировочного
устройства.
Протяните новый канат снизу через отверстия в кожухе и
канатном барабане ("туннель") и протолкните его вверх. На-
тяните чехол над канатом на обжимное кольцо. Потяните канат
вниз в отверстие канатного барабана ("туннель"). Обеспечьте
правильное сопряжение: Канат с чехлом должен быть четко
зафиксирован в канатном барабане.
Подвесьте рабочую нагрузку и приведите канат в движение,
немного потянув его и вытянув стальной штифт из блокиро-
вочного устройства.
A
Неправильно закрепленный канат может под нагрузкой
выскользнуть из устройства крепления, что может стать
причиной повреждений.
Подвесьте рабочую нагрузку и приведите канатный барабан
в движение, сначала впрессовав фиксатор, а затем повернув
его на 90° вправо или влево (на выбор), чтобы он вернулся в
исходное положение.
Замена пружинного узла с устройством защиты
от разрыва пружины
(A) Снятие:
Полностью втяните канат, а затем снимите нагрузку. В
случае разрыва пружины заблокируйте канатный барабан со-
RU
гласно описанию в разделе "Замена каната". Снимите балан-
сировочное устройство с подвесного устройства.
Отпустите натяжение пружины следующим образом: На-
деньте торцевой гаечный ключ размера 19 на бесконечный
винт (9) и поворачивайте этот гаечный ключ в направлении
символа "-" до тех пор, пока втягивание каната не прекратится.
Устройство защиты от разрыва пружины блокирует канатный
барабан.
A
Чтобы предотвратить разрушение пружины, не ослабляйте
ее сверх меры!
Открутите крышку кожуха и крышку канатного барабана, а
затем отсоедините пружинный узел от барабана. Для моделей
с двумя пружинными узлами: Снимите верхнюю пружину.
При наличии остаточного натяжения нижнего пружинного
узла полностью снимите нагрузку с пружины, повернув бес-
конечный винт (9) в направлении "-". После этого также вытя-
ните из барабана нижний пружинный узел.
A
При замене пружинного узла после разрыва пружины кожух,
канат и канатный барабан следует проверить на отсутствие
повреждений и заменить их при необходимости, поскольку
при разрыве пружины высвобождается значительная ме-
ханическая энергия, и в результате этого активируется
механизм защиты от разрыва пружины.
Замените поврежденную пружину новым пружинным узлом.
Если используется пружина с другой величиной прочности,
то данные по диапазону нагрузки и типу необходимо изменить
согласно паспортной табличке.
(B) Повторная сборка / установка:
При вставке пружинного узла его маркировка должна
оставаться видимой.
После разрыва пружины: Разблокируйте фиксатор барабана
(см. описание процедуры в разделе "Замена каната") и смотай-
те канат, вращая канатный барабан до тех пор, пока амортиза-
тор канатного фиксатора не окажется у входа в кожух.
Вставьте пружинный узел в канатный барабан, нажав на на-
ружный рычаг устройства защиты от разрыва каната в направ-
лении к пружинному узлу.
Для правильной работы внешнее пружинное подвесное
устройство должно войти в контакт с пазом барабана, а вну-
треннее – с канавкой вала; при необходимости немного про-
верните вал бесконечным винтом (9), чтобы пружинное под-
весное устройство могло войти в канавку вала. Сначала при-
крутите на место крышку канатного барабана, а затем крышку
кожуха с помощью новых зубчатых стопорных шайб. Устано-
вите диск крышки червячного редуктора и прикрутите его на
место.
Натяжение пружины выполняется следующим образом.
Чтобы задать максимальное исходное натяжение (предвари-
тельную нагрузку), проверните вал X раз, вращая бесконечный
винт (червяк) в направлении "+":
615 805 028 0 = 4 1/4
615 805 029 0 = 5 1/4
615 805 030 0 = 3 1/2
615 805 031 0 = 3 1/4
615 805 032 0 = 3 1/2
615 805 033 0 = 3 1/2
615 805 034 0 = 3
615 805 035 0 = 3
Установите данное балансировочное устройство согласно
описанию в разделе "Установка" и отрегулируйте нагрузку
согласно описанию в разделе "Регулировка рабочей нагрузки".