Desoutter 115DFL Manual Del Usuario página 28

Part no 6159948693
Issue no 3
Series no A
Date 2015-07
Page 28
inserirlo spingendo verso l'alto. Spingere la bussola sul cavo sopra
l'anello pressacavo. Inserire il cavo tirandolo verso il basso nel
foro del tamburo avvolgitore ("Tunnel"). Verificare il corretto
accoppiamento: il cavo con la bussola deve essere chiaramente e
distintamente ancorato nel tamburo avvolgitore.
Sospendere il carico di lavoro e mettere in movimento il tamburo
avvolgitore estraendo leggermente il cavo ed estraendo il perno
di acciaio dal dispositivo di bloccaggio.
A
Un cavo ancorato in modo non corretto può staccarsi
dall'accoppiamento in condizioni di carico e causare
danneggiamenti.
Sospendere il carico di lavoro e mettere in movimento il tamburo
avvolgitore premendo innanzitutto il perno di fissaggio e quindi,
scaricarlo facoltativamente di 90°, ruotandolo a destra o a sinistra,
fino a quando ritorna a scatto nella posizione originaria.
Sostituzione del gruppo della molla con la
protezione antirottura della molla
(A) Rimozione
Ritrarre completamente il cavo, quindi togliere il carico. In caso
di rottura della molla, bloccare il tamburo del cavo come descritto
alla voce Sostituzione del cavo. Levare il bilanciatore dalla
sospensione.
Rilasciare la tensione della molla procedendo nel seguente modo:
agire sulla vite senza fine (9) con una chiave a tubo del 19
ruotandola in direzione del simbolo "-" fino a quando il cavo smette
di ritrarsi. La protezione antirottura della molla blocca il tamburo
del cavo.
A
Non allentare troppo la molla per non rischiare di distruggerla!
Svitare il coperchio dell'alloggiamento e il coperchio del tamburo
del cavo, quindi estrarre il gruppo della molla dal tamburo. Per i
modelli con due gruppi delle molle: rimuovere ora la molla
superiore. Se il gruppo della molla inferiore presenta ancora una
certa tensione residua, scaricare completamente la molla ruotando
la vite senza fine (9) in direzione del simbolo "-". Quindi, estrarre
anche il gruppo della molla inferiore dal tamburo.
A
Quando si sostituisce il gruppo della molla in seguito a una
rottura della molla, controllare che l'alloggiamento, il cavo e il
tamburo del cavo non presentino danni ed eventualmente
sostituirli, dato che la rottura della molla provoca lo
sprigionamento di intense forze dinamiche e l'attivazione del
meccanismo di protezione antirottura della molla.
Sostituire la molla danneggiata con un gruppo della molla nuovo.
Se si utilizza una molla di diversa resistenza, modificare di
conseguenza i dati del tipo e della portata sulla targhetta.
(B) Rimontaggio/Reinstallazione
L'etichetta del gruppo della molla deve essere visibile quando
si inserisce il gruppo della molla.
In seguito a una rottura della molla: sbloccare il blocco del
tamburo (vedere la descrizione alla voce Sostituzione del cavo) e
avvolgere il cavo ruotando il tamburo fino a quando
l'ammortizzatore fermacavo viene a contatto con l'imboccatura
dell'alloggiamento. Inserire il gruppo della molla nel tamburo del
cavo, premendo la leva esterna della protezione antirottura del
cavo contro il gruppo della molla.
Per assicurare il corretto funzionamento, la sospensione esterna
della molla deve innestarsi con la fessura del tamburo e la
sospensione interna della molla deve innestarsi con la scanalatura
dell'asse; se necessario, ruotare leggermente l'asse con la vite senza
fine (9) per consentire alla sospensione della molla di entrare
facilmente nella scanalatura dell'asse. Innanzitutto, avvitare il
coperchio del tamburo del cavo, poi il coperchio dell'alloggiamento,
utilizzando nuove rondelle di sicurezza dentate. Collocare il disco
di copertura della vite senza fine e avvitarlo in posizione.
IT
Tesatura della molla: per impostare la massima tensione iniziale
(precarico), ruotare l'asse "X" volte girando la vite senza fine (vite
di Archimede) in direzione "+":
615 805 028 0 = 4 1/4
615 805 029 0 = 5 1/4
615 805 030 0 = 3 1/2
615 805 031 0 = 3 1/4
615 805 032 0 = 3 1/2
615 805 033 0 = 3 1/2
615 805 034 0 = 3
615 805 035 0 = 3
Installare il bilanciatore come descritto alla voce Installazione e
regolare il carico come descritto alla voce Regolazione del carico
di lavoro.
A
Non aprire mai il gruppo della molla! Smaltire opportunamente
le molle difettose.
Sostituzione dell'alloggiamento
(C) Rimozione/Smontaggio:
Rilasciare la tensione della molla procedendo nel seguente modo:
agire sulla vite senza fine (9) con una chiave a tubo del 19
ruotandola in direzione del simbolo "-" fino a quando il cavo smette
di ritrarsi. La protezione antirottura della molla a questo punto
blocca il tamburo del cavo. Non allentare troppo la molla per non
rischiare di distruggerla. Svitare il disco di copertura della ruota
elicoidale e rimuovere il disco.
Svitare il coperchio dell'alloggiamento. Rimuovere l'anello
elastico dalla ruota elicoidale utilizzando pinze speciali. Estrarre
dall'alloggiamento il tamburo del cavo con la molla e l'asse,
prestando attenzione alla chiavetta posta nell'asse. Se necessario,
forzare l'asse attraverso la ruota elicoidale utilizzando un martello
con la testa rivestita di plastica. Riposizionare la rondella di ottone
collocata tra l'alloggiamento e il tamburo del cavo sull'asse se
opportuno. Svolgere il cavo dal tamburo del cavo, staccarlo ed
estrarlo dall'alloggiamento. Rimuovere la sospensione (vedere
Sostituzione della sospensione).
(D) Rimontaggio/Reinstallazione
Montare la sospensione sul nuovo alloggiamento (vedere
Sostituzione della sospensione). Inserire la ruota elicoidale
nell'alloggiamento, quindi inserire il tamburo del cavo con l'asse
e la rondella di ottone spingendo l'asse attraverso la ruota elicoidale
(assicurandosi che la chiavetta sia correttamente posizionata
rispetto alla ruota elicoidale; ruotare la ruota elicoidale se
necessario). La scanalatura ad anello dell'asse deve essere visibile.
Inserire l'anello elastico nella scanalatura ad anello dell'asse
utilizzando pinze speciali.
Ruotare la vite senza fine in direzione "+" per girare il tamburo
del cavo fino a quando l'accoppiamento del cavo risulta visibile
nella scanalatura dell'alloggiamento. Inserire il cavo attraverso
l'imboccatura dell'alloggiamento e installarlo come descritto alla
voce Sostituzione del cavo. Avvolgere il cavo tramite la vite senza
fine, ruotandola in direzione "+" (a tale scopo utilizzare una chiave
a tubo del 19). Verificare che il cavo si avvolga correttamente nella
scanalatura. Tesare la molla e regolare il carico come descritto alla
voce "Sostituzione del gruppo della molla" – vedere (B).
Sostituzione del tamburo del cavo
Smontare il bilanciatore come descritto alla voce "Sostituzione
dell'alloggiamento" – vedere (C). Tuttavia non è necessario
rimuovere la sospensione dall'alloggiamento. Installazione di un
nuovo tamburo del cavo: svitare il coperchio e inserire l'asse nel