tau D703 Guía Para La Instalación página 33

NO
8
REVERSE
INTERVENCIÓN
9 FOTOCÉLULAS
EN APERTURA
10
FRENADO
Nota: el sistema de frenado se acciona cada vez que el motor debe detenerse (FCC - FCA
- STOP - inversión de marcha) y amortigua la inercia acumulada por la cancela durante
la carrera.
Función reloj
es posible utilizar un reloj conectado en la entrada botón abrir-cerrar para mantener abierta la
cancela durante ciertas horas del día y después permitir su cierre automático.
DIAGNOSTICS LED
DL1 led verde de aviso botón de STOP
DL2 led rojo de aviso botón PEATONAL
DL3 led rojo de aviso botón PASO A PASO
DL4 led rojo de aviso botón ABRE
DL5 led rojo de aviso botón CIERRA
DL6 led verde de aviso
DL7 led verde de aviso FOTOCÉLULA
DL8 led verde de aviso FIN DE CARRERA CIERRE
DL9 led verde de aviso FIN DE CARRERA APERTURA
FALLOS: POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
La automatización no funciona
a_ Verifique con el instrumento (Multímetro) la presencia de alimentación 230Vac;
b_ Configure el puente SW1 en la tensión disponible correcta;
c_ Verifique que los contactos N.C. de la tarjeta sean efectivamente normalmente cerrados
(5 led verdes encendidos);
d_ Configure el dip 3 (función hombre presente) en OFF, el dip 5 (encoder) en ON, el dip 6
(fototest) en OFF;
e_ Controle con el instrumento (Multímetro) que los fusibles estén intactos.
El radiocontrol tiene poco alcance
a_ Conecte la antena radio a los bornes presentes en la tarjeta receptora y no a los bornes
31-32 de la tarjeta de control (para frecuencia 433,92 MHz);
b_ Controle que la conexión de la masa y de la señal de la antena no esté invertida;
c_ No efectúe uniones para alargar el cable de la antena;
d_ No instale la antena en posiciones bajas o en posiciones escondidas por la pared o por
el soporte;
e_ Controle el estado de las pilas del radiocontrol.
La cancela se abre al contrario
a_ Invierta entre ellas las conexiones del motor en el terminal de conexiones (bornes 5 y 6);
Como consecuencia, invierta la conexión de los finales de carrera (bornes 20 y 21).
On la cancela se comporta como establecido por el dip switch n° 2
Off la cancela ignora los mandos de cierre durante la apertura;
durante la apertura, la fotocélula se acciona deteniendo la cancela
On hasta que no se elimine el obstáculo detectado. Durante el cierre,
provoca la parada, seguida de la apertura total de la cancela;
durante la apertura, la fotocélula no interviene, mientras que durante
Off
el cierre, se comporta como en modo on;
On sistema de frenado activo;
Off sistema de frenado desactivado;
BORDE SENSIBLE
D703 33