8.8 Juntas de expansión
Las juntas de expansión proporcionan las siguientes ventajas:
•
absorción de la expansión y contracción térmicas de las tube-
rías, producidas por variaciones de la temperatura del líquido
•
reducción de las influencias mecánicas cuando se producen
aumentos bruscos de presión en las tuberías
•
aislamiento de ruidos producidos por la estructura en las tube-
rías (sólo juntas de expansión de fuelle de goma).
No instale juntas de expansión para compensar
Nota
irregularidades en las tuberías, por ejemplo des-
plazamiento central de las bridas.
Las juntas de expansión deben montarse a una distancia mínima
de la bomba de entre 1 y 1½ del diámetro de la tubería (DN),
tanto en el lado de aspiración como en el de descarga. De esta
forma se evita el desarrollo de turbulencias en las juntas, lo que
garantiza unas mejores condiciones de aspiración y una mínima
pérdida de presión en el lado de descarga. A velocidades del
caudal > 5 m/s, es recomendable instalar juntas de expansión
más grandes que se ajusten a la tubería.
Las figuras 20 y 21 muestran ejemplos de juntas de expansión
con fuelle de goma con o sin barras limitadoras.
Fig. 20 Juntas de expansión de fuelle de goma con barras
limitadoras
Fig. 21 Juntas de expansión de fuelle de goma sin barras
limitadoras
Pueden utilizarse juntas de expansión con barras limitadoras
para reducir los efectos de las fuerzas de expansión/contracción
sobre las tuberías. Siempre recomendamos juntas de expansión
con barras limitadoras para bridas mayores de DN 100.
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Las tuberías deben sujetarse de forma que no sometan a tensión
a las juntas de expansión y la bomba. Siga las instrucciones del
proveedor y facilíteselas a los asesores o instaladores de tube-
rías.
La figura 22 muestra un ejemplo de juntas de expansión de fuelle
metálico con barras limitadoras.
Fig. 22 Juntas de expansión de fuelle metálico con barras
limitadoras
Debido al riesgo de rotura de los fuelles de goma, las juntas de
expansión de fuelle metálico son preferibles para temperaturas
que superen los +100 °C combinadas con presiones altas.
8.9 Instrumentos de medida
8.9.1 Vacuómetro y manómetro
Para garantizar un control continuo del funcionamiento, es reco-
mendable instalar un manómetro (en el lado de descarga) y un
vacuómetro (en el lado de aspiración). Las válvulas del manóme-
tro sólo deben abrirse para hacer pruebas. La gama de medida
de los manómetros debe ser un 20 % superior a la presión
máxima de descarga de la bomba.
Al medir con manómetros en las bridas de la bomba debe
tenerse en cuenta que un manómetro no registra presión diná-
mica (presión de velocidad). En todas las bombas NB y NBG, los
diámetros de las bridas de aspiración y de descarga son diferen-
tes, lo que provoca diferentes velocidades del caudal en las dos
bridas. Por lo tanto, el manómetro en la brida de descarga no
mostrará la presión indicada en la documentación técnica, sino
un valor que puede ser de hasta 1,5 bar (aprox. 15 metros) infe-
rior.
8.9.2 Amperímetro
Para comprobar la carga del motor, es recomendable conectar un
amperímetro.