Nice mindy A100F Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 23

Switch 8: On
Il rallentamento consiste in una riduzione della velocità al 30% della velocità nominale in modo da ridurre la forza di impatto nelle zone di aper-
tura e chiusura del cancello.
La funzione di rallentamento oltre che diminuire la velocità dell'automazione riduce del 70% la coppia del motore.
In automazioni che richiedono una coppia elevata, questa riduzione potrebbe provocare l'arresto immediato del motore.
Funzione rallentamento in modo scorrevole
Al termine della manovra di apertura o chiusura dovuta allo scadere del TL, viene eseguita una fase di rallentamento fino al raggiungimento
dei finecorsa per una durata massima di _ del Tempo Lavoro.
Se la manovra termina per intervento dei finecorsa la fase di rallentamento non viene eseguita, occorre quindi regolare il Tempo Lavoro affin-
ché inizi il rallentamento 80-50 cm. prima dell'intervento dei finecorsa.
Funzione rallentamento in modo basculante
Al termine della manovra di chiusura dovuta allo scadere del tempo lavoro viene eseguita una fase di rallentamento che dura ancora _ del
Tempo Lavoro.
Se la manovra termina per intervento del finecorsa FCC la fase di rallentamento sarà di durata proporzionale al TL ( per un corretto funzio-
namento del rallentamento è consigliato l'uso dei finecorsa.)
Nella manovra di apertura non viene eseguito il rallentamento ma una fermata graduale.
Switch 9: On
Al termine del movimento viene frenato elettricamente il motore, in modo da fermare il cancello il più velocemente possibile.
Switch 10: On
Questa funzione permette di eseguire ad ogni inizio manovra un controllo dell'efficienza delle fotocellule. Vedere capitolo FOTOTEST.
Ponticello: Basculante / Scorrevole
Impostare il tipo di automazione (Basculante o Scorrevole) con il ponticello di selezione "V" (Cap 1 Descrizione del prodotto)
BASCULANTE
SCORREVOLE
La differenza sostanziale tra il funzionamento Scorrevole e Basculante riguarda la funzione di rallentamento (dip-switch 8). Quando essa
è attiva nel funzionamento Basculante il rallentamento comincia al raggiungimento del finecorsa di chiusura, mentre nel funzionamento scor-
revole il rallentamento comincia prima del raggiungimento del finecorsa, in entrambi i casi per un tempo proporzionale al Tempo Lavoro (TL).
= Rallentamento
= Freno
= Fototest
I
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