Switch 7:
On
Ejecuta el arranque gradual del movimiento evitando sacudidas indeseables de la automatización.
Switch 8:
On
La deceleración consiste en una disminución de la velocidad del 30% de la velocidad nominal, para reducir la fuerza de impacto en las zonas
de apertura y cierre de la cancela.
La función de deceleración, además de disminuir la velocidad de la automatización, disminuye un 70% el par del motor.
En automatizaciones que requieren un par elevado, dicha disminución podría provocar la parada inmediata del motor.
Función de deceleración en modo corredera
Al final de la maniobra de apertura o cierre provocada por el final del TL (Tiempo Funcionamiento), se ejecuta una etapa de deceleración
hasta alcanzar los fines de carrera, con una duración máxima de _ del Tiempo Funcionamiento. Si la maniobra finaliza porque se accionan
los fines de carrera, la deceleración no se ejecuta; entonces, hay que regular el Tiempo Funcionamiento para que la deceleración empiece
80-50 cm antes de que se accionen los fines de carrera.
Función de deceleración en modo basculante
Al final de la maniobra de cierre provocada por el final del tiempo de funcionamiento se ejecuta una etapa de deceleración que dura aún _
del Tiempo Funcionamiento.
Si la maniobra finaliza porque se acciona el fin de carrera FCC, la deceleración tendrá una duración proporcional al TL (para un funciona-
miento correcto de la deceleración se aconseja usar los fines de carrera.) En la maniobra de apertura no se ejecuta la deceleración, sino que
se ejecuta una parada gradual.
Switch 9:
On
Al final del movimiento el motor se frena eléctricamente, para detener la cancela lo más rápido posible.
Switch 10:
On
Esta función permite efectuar un control de la eficiencia de las fotocélulas cada vez que comienza una maniobra. Véase el capítulo FOTO-
TEST.
Conector puente:
Configure el tipo de automatización (Basculante o Corredera) con el conector puente de selección "V" (Cap 1 Descripción del producto)
BASCULANTE
CORREDERA
La diferencia substancial entre el funcionamiento Corredera y Basculante es la función de deceleración (dip-switch n° 8). Cuando dicha
función está activa, en el funcionamiento Basculante la deceleración empieza cuando se llega al fin de carrera de cierre, mientras que en el
funcionamiento Corredera, la deceleración empieza antes de llegar al fin de carrera; en ambos casos, dura un tiempo proporcional al Tiem-
po Funcionamiento (TL).
= Arranque gradual
= Deceleración
= Freno
= Fototest
Basculante / Corredera
E
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