8.4 Sensor WIO (sensor de agua en aceite)
El sensor WIO mide el contenido de agua en aceite y convierte el
valor en una señal de corriente analógica. Los dos conductores
del sensor están destinados al suministro eléctrico y la transmi-
sión de la señal al IO 111. El sensor mide el contenido de agua
del 0 al 20 %. Asimismo envía una señal si el contenido de agua
está fuera del intervalo normal (aviso) o si hay aire en la cámara
de aceite (alarma). El sensor está instalado en un tubo de acero
inoxidable para protección mecánica.
Fig. 11 Sensor WIO
8.4.1 Instalación del sensor WIO
Monte el sensor cerca de una de las aperturas del cierre del eje.
Véase la fig. 11. El sensor debe estar inclinado en la dirección de
rotación del motor para garantizar que el aceite entre en el sen-
sor. Compruebe que el sensor está sumergido en el aceite.
8.4.2 Datos técnicos
Tensión de alimentación:
12-24 VDC
Intensidad de salida:
3,4 - 22 mA
Entrada de potencia:
0,6 W
Temperatura ambiente:
0 a 70 °C
Consulte también las instrucciones de instalación y funciona-
miento para IO 111 en www.grundfos.es.
8.5 Interruptor de humedad
El interruptor de humedad se encuentra en la parte inferior del
motor. Si hay humedad en el motor, el interruptor abrirá el circuito
y enviará una señal al IO 111.
El interruptor de humedad no es reversible y debe sustituirse
después del uso.
El interruptor de humedad está conectado en serie con el inte-
rruptor térmico y conectado al cable de monitorización, y debe
estar conectado al circuito de seguridad del controlador indepen-
diente de la bomba. Véase la sección 8. Conexión eléctrica.
El interruptor automático de protección del motor
del controlador de la bomba debe incluir un cir-
Precaución
cuito que desconecte automáticamente el sumi-
nistro eléctrico en caso de que se abra el circuito
de protección de la bomba.
8.6 IO 111
•
El IO 111 supone una interfaz entre un bomba de aguas resi-
duales o fecales de Grundfos con sensores analógicos o digi-
tales y el controlador de la bomba. Los datos más importantes
del sensor están indicados en el panel frontal.
Puede conectarse una bomba a un IO 111.
El módulo IO 111 actúa junto con los sensores como aislamiento
galvánico entre la tensión de alimentación de la bomba y el con-
trolador conectado.
El IO 111 puede distinguir dos categorías de avería:
•
Alarma: La bomba se detiene. La avería es grave, como un
exceso de temperatura en el motor.
•
Aviso:
La bomba no se detiene. La avería no es grave,
como un nivel de agua en aceite demasiado alto.
1
2
T1 T2
G1 A1 G2 A2 K1 K2 R1 R2
16
D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8
15
Reset
14
13
12
ON
DIP
11
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
P1 P2 P3 P4 P5
10
Fig. 12 IO 111
Pos. Descripción
1
Terminal para relé de alarma
2
Terminal para entradas y salidas analógicas y digitales
3
Terminal para tensión de alimentación (24 VAC / 24 VDC)
Potenciómetro para ajustar el límite de aviso de la resis-
4
tencia del aislamiento del estator
5
Terminal para RS485
Luz testigo roja. Alarma en caso de temperatura del
6
motor demasiado alta
Luces testigo para resistencia del aislamiento del estator.
Verde = ok
7
Amarilla = aviso
Roja = alarma
8
Luces testigo para medición del agua en el aceite
Terminal para medición de la resistencia del aislamiento
9
del estator
10
Terminal para conexión de sensores de bomba
11
Interruptor DIP para configuración
Luz testigo verde. Encendida cuando la bomba está fun-
12
cionando
Luz testigo roja. Encendida en caso de humedad en el
13
motor (alarma)
14
Botón de restauración de alarma
Luz testigo amarilla. Encendida en caso de avería de la
15
bomba (aviso)
16
Terminal para salidas digitales
Pos.
Símbolo
Descripción
6
Temperatura del estator
7
Resistencia del aislamiento del estator
8
Agua en la cámara de aceite
12
Bomba en funcionamiento
13
Humedad en el motor
15
Avería de la bomba
3
PE
4
A Y B
5
6
7
8
I1 I2 I3
9
21