05 Carga y almacenamiento
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NOTA
Tenga en cuenta que el uso de la toma
eléctrica con el motor apagado puede
ocasionar una descarga de la batería de
arranque del vehículo.
NOTA
El compresor de reparación provisional de
neumáticos ha sido comprobado y apro-
bado por Volvo. Para información sobre el
uso del kit de reparación provisional de
neumáticos (TMK) recomendado por
Volvo, véase Reparación provisional de
neumáticos (p. 359).
Información relacionada
•
Consola del túnel - toma de 12 V (p. 159)
05
*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Red de protección*
El uso de una red de protección impide que la
carga avance al habitáculo en caso de frena-
zos bruscos.
Sitio para guardar los chasis de la red de protec-
ción.
La red de protección enrollable en dos chasis
se guarda debajo de la tapa integrada en el
piso del maletero.
Fijación de los chasis de la red
La red de protección enrollable en dos chasis
se guarda debajo de la tapa integrada en el
piso del maletero.
El chasis de dos piezas se fija en la parte tra-
sera del respaldo. El chasis más delgado se
fija en el lado izquierdo (visto desde el portón
trasero).
1. Abata los respaldos del asiento trasero,
véase Asientos traseros (p. 87).
2. Adapte las barras de sujeción del chasis
delante de los estribos de fijación del res-
paldo
.
3. Introduzca en chasis en los estribos de
fijación
.
4. Levante y bloquee los respaldos.
•
Para desmontar el chasis, proceda en
orden inverso.