Hill Descent Control (Hdc) - Volvo V60 CROSS COUNTRY Manual Del Propietário

La tracción integral aumenta la seguridad de
conducción en lluvia, nieve y escarcha.
Solo es posible en el V60 Cross Country con AWD.
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Hill Descent Control (HDC)*

La función HDC puede compararse con un
freno motor automático. Cuando se suelta el
pedal del acelerador al bajar por pendientes,
la velocidad del vehículo se ralentiza normal-
mente porque el motor trata de reducir el
régimen de giro en ralentí, lo que se deno-
mina freno motor. Cuanto más empinada sea
la calzada y cuanta más carga lleve el auto-
móvil, mayor es la velocidad del vehículo
pese al freno motor. El sistema HCD lo com-
pensa de forma automática aplicando el freno
con más fuerza.
Generalidades sobre el sistema HDC
La función HDC permite aumentar o reducir la
velocidad en pendientes empinadas, con el
pie puesto únicamente sobre el pedal del
acelerador y sin utilizar el freno de servicio.
La sensibilidad del pedal del acelerador se
hace más o menos exacta, reduciéndose los
límites de regulación del régimen de motor
con el pedal. El sistema de frenos frena el
automóvil de forma automática y proporciona
una velocidad baja y uniforme, con lo cual el
conductor puede concentrarse totalmente en
las maniobras de dirección.
La función HDC es de especial ayuda en pen-
dientes empinadas con superficies desigua-
les y secciones resbaladizas. Por ejemplo, al
08 Arranque y conducción
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botar un barco en un remolque desde una
rampa.
PRECAUCIÓN
HDC no funciona en todas las situaciones.
Ha sido concebido únicamente como un
recurso complementario.
El conductor es siempre el responsable en
última instancia de operar el vehículo de
un modo seguro.
Función
Conexión y desconexión del HDC
El sistema HDC se activa o se desconecta
con el interruptor de la consola central. La luz
de la consola central se enciende cuando se
activa la función.
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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