La llanta tiene una
ponchadura, corte u otro daño
que no pueda repararse bien
debido a su tamaño o
ubicación.
Rotación de la llanta
Si el vehículo cuenta con
neumáticos no direccionales, éstos
deben rotarse cada 12 000 km/
7,500 mi. Vea Programa de
mantenimiento 0 424.
Las llantas se rotan para lograr un
desgaste uniforme en todas las
llantas. La primera rotación es la
más importante.
Siempre que se observe cualquier
desgaste inusual, rote las llantas
tan pronto como sea posible,
revise la presión de inflado
adecuada de las llantas, y revise
las llantas o ruedas dañadas. Si el
desgaste inusual continúa después
de la rotación, revise la alineación
de la rueda. Vea Cuándo es
momento para nuevas llantas 0 388
y Reemplazo de rueda 0 393.
No se deben rotar las llantas
direccionales. Cada una de las
llantas y ruedas debe usarse
solamente en la posición en la que
se encuentra. Los neumáticos
direccionales tienen una flecha en
el neumático que indica la
dirección correcta de rotación o
tienen "left" (izquierda) o "right"
(derecha) moldeados en el flanco.
Use este patrón de rotación si el
vehículo tiene neumáticos de
diferente tamaño en el frente y
atrás y son no direccionales.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
No debe hacerse la rotación de
llantas de distinto tamaño del
frente a la parte trasera.
Para la rotación de llantas del
mismo tamaño instaladas en las
cuatro posiciones de rueda, use
este patrón de rotación.
Si el vehículo cuenta con una
llanta de refacción compacta, no
la incluya en la rotación de las
llantas.
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