Porte De Garage À Contrepoids Avec Glissières Verticales - BFT BERMA SEB Nstrucciones De Instalacion

2) GÉNÉRALITÉS
Conçu pour motoriser les portes de garage à contrepoids.
grâce à sa compacité et aux multiples possibilités de montage, la motorisation
est applicable à n'importe quel modèle de porte de garage montée aussi bien
de façon centrale que latérale. Elle est conseillée pour l'utilisation résidentielle.
Le réducteur de type irréversible maintient la porte bloquée en fermeture sans
utiliser de serrure électrique.
En cas de manque d'alimentation de réseau, le déblocage est effectué de l'inté-
rieur à l'aide d'une poignée prévue à cet effet. Le dispositif est équipé de fins de
course qui arrêtent le moteur tant en ouverture qu'en fermeture ainsi que d'une
lumière de courtoisie temporisée.
Les versions disponibles sont:
BERMA
Opérateur pour portes de garage à tablier unique et articulé jusqu'à 3,5 m. Système
anti-écrasement hydraulique.
BERMA R
Version du BERMA avec dispositif de ralentissement.
BERMA SEB
Version avec prédisposition déblocage externe, sans ralentissement.
BERMA SEB R
Version avec ralentissement et prédisposition déblocage externe.
BERMA SA
Version réversible avec déblocage automatique. Nécessite une serrure.
BERMA SA R
Version réversible avec ralentissement et déblocage automatique. Nécessite
une serrure.
3) PARTIES PRINCIPALES DE L'AUTOMATISME
Opérateur hydraulique monobloc (fig. 1) constitué de:
M) Moteur monophasé 2 pôles protégé par un disjoncteur thermique
P) Pompe hydraulique à lobes
D) Distributeur avec soupapes de réglage
C) Cylindre avec piston
A) Accessoires d'installation
3.1) CARACTÉRISTlQUES TECHNIQUES
Table 1
Maquette Type de
blocage
BERMA / BERMA SEB hydraulique
BERMA R / BERMA SEB R
hydraulique
BERMA SA R
BERMA SA
Serrure hydraulique
Ou électrique
(*) Pour les portes de plus de 3.5 x h2.7 m, monter deux opérateurs BERMA.
4) INSTALLATION DE L'AUTOMATISME
4.1) Vérifications préliminaires:
-Contrôler la structure de la porte soit suffisamment robuste et rigide.
-Contrôler l'équilibrage parfait de la porte.
-Contrôler le coulissement de la porte sur toute sa course.
Si la porte n'est pas neuve, contrôler l'état d'usure de tous ses composants.
Réparer ou remplacer les parties défectueuses ou usées.
La fiabilité et la sécurité de l'automatisme sont directement influencés par l'état
de la structure de la porte multi-lames.
4.2) Type de porte de garage
L'opérateur mod. BERMA peut être appliqué aux types de portes de garage à
contrepoids suivants:
a) Avec glissières verticales (fig.3). Pour les portes de plus de 3.5 mètres de
largeur,utiliser un couple de moteurs montés latéralement.
b) Avec glissières verticales et horizontales (fig.4). Pour les portes de plus de 3.5
mètres de largeur, utiliser un couple de moteurs montés latéralement.
c) Avec tablier articulé (fig.5). Pour les portes de plus de 3.5 mètres de
largeur,utiliser un couple de moteurs montés latéralement.
5) MONTAGE DE L'OPÉRATEUR
5.1) Porte de garage à contrepoids avec glissières verticales
L'opérateur individuel doit être positionné au milieu de la porte de garage (fig.9)
afin que l'arbre de rotation "A" se trouve environ 70-80 mm plus bas que le point
"P" de fixation du bras basculant.
Pour l'installation, suivre la procédure suivante:
A) Fixer les longerons "L" à l'opérateur comme dans la fig.9 .
MANUEL D'INSTALLATION
Alimentation
Moteur
Puissance absorbée 250 W
Condensateur
Courant absorbé
Vitesse angulaire
LIMITES D'UTILISATION
Réaction à l'impact
(avec barre palpeuse)
Manœuvre manuelle clé de déblocage
Max N° de manœuvres en 24h
Manœuvres consécutives
Cycle d'utilisation
Protection thermique
Conditions ambiantes
Degré de protection
Poids de l'opérateur: 10 kg
Dimensioni
Huile
(*) Tensions spéciales sur demande
(**)REMARQUES: Le cycle d'utilisation S
tiques suivantes: 19 sec. d'ouverture, 1 sec. de pause, 19 sec. de fermeture, 1 sec.
de pause, le tout pour 20 fois consécutives, 44 minutes de pause avant de répé-
ter les 20 manœuvres consécutives. Le relevé a été effectué à une température
ambiante de 40°C et avec une puissance absorbée de 250 W.
De plus, nous précisons que, par temps d'ouverture, on entend le temps de travail
configuré dans l'unité de commande (temps de course utile + 2 secondes de
poussée dans la butée de fin de course).
Débit Rotation
pompe Arbre/Porte max(m)
l/min (degrés)
0,4 (V1) 185 / 90 3,5 x h2,7
0,9 (V3) 185 / 90 3,5 x h2,7
0,6 (V2) 185 / 90 3,5 x h2,7
B) Fixer le tout au tablier de la porte de garage avec les vis "V" fournies en position
5.2) Porte de garage à contrepoids avec glissières verticales et horizontales
L'opérateur individuel doit être positionné au milieu de la porte de garage (fig.10).
L'arbre de rotation "A" doit se trouver environ 110 mm plus bas par rapport à la
moitié de la hauteur du tablier de la porte.Pour l'installation, suivre la procédure
indiquée aux points A-B du paragraphe 5.1.
5.3) Porte de garage à contrepoids avec tablier articulé
L'opérateur individuel doit être positionné au milieu du tablier inférieur (fig.11)
de façon à ce que l'arbre "A" soit environ 150 mm plus bas que la charnière "C"
de la porte.Pour l'installation, suivre la procédure indiquée dans les points A-B
du paragraphe 5.1.
5.4) Porte de garage à contrepoids avec double motorisation
Dans le cas où les portes de garage dépasseraient les 3.5 mètres de largeur ou
qu'elles seraient dotées d'une petite porte d'accès incorporée, il sera nécessaire
de monter deux opérateurs.
Pour l'installation, considérer que les opérateurs doivent être montés sur les
côtés du tablier (fig.3) et que, pour cette installation, les accessoires avec de
courts tubes de transmission sont disponibles. Pour la position des opérateurs
et pour leur fixation, se rapporter aux paragraphes 5.1, 5.2, 5.3 selon le type de
porte de garage.
6) MONTAGE DES ARBRES DE TRANSMISSION
- Positionner les deux supports "S" (fig.12) de façon à ce que les tubes de trans-
230V~ ±10% - 50 Hz (*)
2800 RPM
6,3 µF
1,4 A
Voir Tableau 1
1 MoteurX9m
embrayage hydraulique
Arrêt et inversion
500
max 20
Voir Tableau 1(**)
160° C
-10° C ÷ 60° C
IPX5
vedi fig. 2
Idrolux
Débit* Vitesse
(degrés/sec)
7 S =33",1",33",1"x200 pause 44':250W T40C
3
14 S =22",1",22",1"x200 pause 44':250W T40C
3
14 S =22",1",22",1"x200 pause 44':250W T40C
3
perpendiculaire par rapport à l'axe de la porte même.
En cas de double motorisation (fig.3), les opérateurs doivent être fixés sur les
côtés du tablier.
mission "T" soient parfaitement nivelés et en axe avec l'arbre "A" de l'opérateur.
2 / 2 Moteurs pour plus de 9m
,(mod. BERMA), présente les caractéris-
3
Cycle d utilisation
BERMA -
2
15