Trabajos de mantenimiento
Trabajos de mantenimiento en el freno de resortes
INDICACIÓN!
▶ Los frenos con inducidos, resortes o bridas defectuosos deben sustituirse completamente.
▶ Antes de los trabajos de mantenimiento, identifique el freno y el grado de protección del
motor según la placa de características
4Placas de características
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Antes de realizar los trabajos en el freno, retire la cubierta del ventilador
propiamente y la cubierta del ventilador externa en el motor.
Para retirar la cubierta del ventilador, proceda de la siguiente manera:
1. Soltar y quitar los tornillos en la circunferencia de la carcasa.
2. En caso necesario, desconectar el cable de conexión en la carcasa del ventilador externo.
3. Extraer la cubierta del ventilador.
Comprobar la ventilación y la tensión
PELIGRO!
Peligro de lesiones por piezas giratorias.
▶ No tocar los componentes mientras estén girando.
PELIGRO!
Peligro de lesiones por por descarga eléctrica.
▶ No tocar las conexiones conductoras.
1. Compruebe el funcionamiento del freno con el accionamiento en marcha: El inducido
debe estar atraído y el rotor debe moverse sin par residual.
2. Medir la tensión continua en el freno.
Compare la tensión continua medida con la tensión indicada en la placa de
-
características. Se permite una desviación de hasta ±10 %.
Si se utilizan rectificadores en puente o de media onda: Al cambiar a tensión
-
direccional, la tensión continua medida debe disminuir hasta el 45% de la tensión
indicada en la placa de características.
Comprobar y ajustar el entrehierro
PELIGRO!
Peligro de lesiones por piezas giratorias.
▶ El motor no debe estar en funcionamiento al comprobar el entrehierro.
INDICACIÓN!
▶ ¡Con el freno de mantenimiento HBR y el freno de aplicación ABR (grado de protección del
motor IP65/66) no puede ajustarse el entrehierro! Si se ha alcanzado el entrehierro s
los frenos deben sustituirse.
mantenimiento
Trabajos de mantenimiento
,
L,máx
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