El volumen de carga del acoplamiento se establece según el pedido. El volumen
¡Atención!
de carga en litros está grabado en el acoplamiento y se indica en el Capítulo 1.
Como medio auxiliar para el llenado del
acoplamiento y el control del nivel de
llenado se encuentran en la carcasa del
acoplamiento
unas
graduación coladas en relieve con
indicaciones de litros.
En el llenado o control del nivel de
carga, la marca con el nivel de carga
deseado (en valores intermedios, la
correspondiente posición intermedia)
se tiene que girar a la posición más alta
(12 horas).
En caso de llenado a través del tornillo
de llenado, (153) el acoplamiento está
llenado con la cantidad deseada cuando
el nivel alcanza el borde del taladro para
el tornillo de cierre (163).
Después de llenado, apretar firmemente el tornillo de llenado (153) y el tornillo de cierre (163) / tornillo de
fusible (103) (pares de apriete: ver Capítulo 6, punto 6.6) y comprobar la estanqueidad del acoplamiento
en una breve prueba de marcha. Esta comprobación se puede realizar con la ayuda de un papel limpio
que se coloca paralelamente al eje de giro en la proximidad de al envoltura exterior rotatoria del
acoplamiento. La proyección de líquido de servicio se puede ver en el papel.
Los acoplamientos FLUDEX no deben perder líquido de servicio, dado que esta
¡Atención!
pérdida causaría el aumento del resbalamiento y de la temperatura del
acoplamiento y produciría, finalmente, la reacción del tornillo de fusible (103).
Para terminar, se tiene que montar la protección del acoplamiento contra el contacto accidental.
En caso de fallos del accionamiento (p.ej. bloqueo del lado de salida) se puede producir un
sobrecalentamiento del acoplamiento. Si, en este proceso, se alcanza la temperatura de reacción del
tornillo de fusible, el fusible se funde y sale líquido de servicio caliente (aceite, agua). Por esta razón, la
protección del acoplamiento se tiene que ejecutar de tal manera que ofrezca también protección contra
la proyección de líquido de servicio sin perjudicar notablemente la ventilación del acoplamiento. Los
tornillos de fusible (103) y los tornillos de llenado (153) deberían permanecer accesibles.
Los
elementos
asegurados por el comprador contra el contacto
accidental. La protección del acoplamiento
también tiene que proteger contra la proyección
de
líquidos
notablemente la ventilación del acoplamiento
(ver también la indicación en el acoplamiento).
En caso de uso subterráneo en ámbitos con peligro de explosión, el
acoplamiento fabricado de aluminio tiene que estar dotado de una carcasa
estable que excluya todo riesgo de ignición, p.ej. por fricción, golpes o chispas
de fricción.
La acumulación de óxidos de metales pesados (oxidación) en la caja del
acoplamiento tiene que quedar excluida por la carcasa u otras medidas
oportunas.
Los acoplamientos destinados al uso en ámbitos explosivos están ejecutados
con tornillos de fusible (103) admisibles para la clase de temperatura. El
acoplamiento está marcado con la clase de temperatura del tornillo de
fusible (103).
Se tiene que asegurar que el accionamiento se para, a más tardar, al cabo de
5 minutos desde la reacción del tornillo de fusible (103).
Tornillo de cierre (163) o tornillo
marcas
de
rotatorios tienen que ser
de
servicio
BA 4600 SP 09.04
18 / 38
de fusible (103)
Tornillo de fusible (103)
sin
perjudicar
Tornillo de llenado (153)
Nivel máx.
Fig. 7.2