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lado de alta presión para medir la presión de condensación con la temperatura de condensación
correspondiente.
Estado del equipo para la creación del vacío
Para realizar un proceso óptimo de creación de vacío, es esencial utilizar una bomba de vacío limpia
y en condiciones perfectas. Los racores de la bomba de vacío siempre deben estar cerrados cuando
no se usa la bomba. La penetración de humedad, suciedad, etc., puede dañar la bomba de vacío y no
permitir la creación de un vacío como se debe.
Instrucciones para la creación del vacío
Cuando de asegurarse de que el sistema sea hermético, haga lo siguiente:
• Descargar la presión de prueba hasta 1 bara = 0 barg en el manómetro.
• Conectar la bomba del vacío a través de una estación manométrica al lado alta presión y baja
presión de la instalación cómo indicado en la imagen de la pagina siguiente.
• Aspirar en el lado de el alta y de la baja presión hasta aprox. 0 bar.
• Llenar la instalación con nitrógeno (no utilizen refrigerante para no causar polución ambiental)
hasta 1 bar y aspirarlo otra vez hasta aprox. 0 bar.
Términos técnicos
Presión absoluta [bara] : presión atmosférica + sobrepresión.
Presión atmosférica: presión generada por el peso de la atmósfera (aprox. 1 bar).
Sobrepresión [barg]: presión dominante en el sistema de refrigeración.
Vacío: estado de aprox. 0.02 - 0 bares en un sistema cerrado.
Hay una diferencia de presión ambiental de aprox. 0,98 - 1 bar.
PELIGRO
Respetar las instrucciones de seguridad presentes en esta sección y los arreglos y indicaciones
nacionales de seguridad.
Antes de llenar la instalación con el refrigerante, las partes interiores del sistema tienen que ser
limpias y secas (véase la sección con las instrucciones para la creación del vacío).
Luego conectar el tanque del refrigerante en posición vertical con respeto al lado de aspiración
a través de una estación manométrica.
Fases
Valores
1. Preparación
---
2. Creación
1-2 mbar
absoluto
3. Ruptura del
0.98 bar
vacío
4. Tiempo de
5 minutos
espera
5. Relleno con
Como pre-
refrigerante
visto para la
instalación
• En este momento, poner en funcionamiento la unidad, siguiendo lo que figura en el capítulo "8.
Arranque". Forzar manualmente la unidad en refrigeración.
• Controlar que la temperatura de condensación sea dentro de los parámetros del cuadro A.
• Si en el indicador ya no se notan burbujas, significa que el relleno ha sido completado.
• Al final de la carga forzar manualmente la unidad de refrigeración por 15 minutos y controlar que el
sobrecalentamiento sea dentro de los parámetros del cuadro A.
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Procedimiento de trabajo
Apertura de las válvulas de (1) a (5). Cierre de la válvula (9).
Accionamiento de la bomba para vacío, hasta alcanzar el valor de 1-2 mbar absolutos. Parada de la bomba al
alcanzar este valor.
Clausura de las válvulas (3), (4) y (5). Apertura de la válvula (9) y iserción del refrigerante observando el manó-
metro de alta presión (6) y el manómetro de baja presión (7). Al llegar hasta 0.98 bar, cerrar la válvula (9).
Buscar eventuales derrames con un busca fugas. En caso que haya derrames, se arreglener, se vacíe el circui-
to y se repita el procedimiento del punto 1.
Apertura de la válvula (9). Se proceda con el pre-relleno del receptor de líquido con el refrigerante. La cantidad
de carga correcta tiene que ser determinada con el compresor en función. Al final del relleno, cerrar todas las
válvulas (manteniendo abiertos los grifos de las unidades).
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