Ejemplo De Programación Del Esc; Seguimiento De Problemas - Hobbywing Platinum V3 Manual Del Usuario

EJEMPLO DE PROGRAMACIÓN DEL ESC
En el ejemplo de más abajo, se configura el "flight mode" a "Heli Governor Off", osea, el 2º parámetro del 5º elemento.
I, Entrar en modo Programación:
Llevar la palanca de gas a la posición
superior y luego, encender, la
emisora. Conectar el ESC a la batería.
El motor emitirá "♪123" indicando su
encendido normal. 2 sg después,
emitirá "beep-, beep-" y 5 sg después
emitirá "♪56712" lo que indica que ya
ha entrado en modo "programación".

SEGUIMIENTO DE PROBLEMAS

Problema
Tras encender, el motor no gira y no suena.
Tras encender, el motor no gira, pero emite el tono de aviso "beep
beep beep beep beep beep" (el intervalo entre cada grupo de "beep
beep" es de 1 sg).
Tras encender, el motor no gira, pero emite el tono de aviso "beep-
beep- beep-" (el intervalo de tiempo entre cada "beep-" es de 2 sg).
Tras encender, el motor no anda pero emite "beep, beep, beep, beep,
beep" (cada beep muy corto y seguido).
Tras encender, el motor no anda pero emite "beep-beep" y luego el
tono especial "♪56712".
El motor gira en la dirección incorrecta.
El motor se para a mitad de camino
II, Seleccionar ítems: El
motor comienza a sonar.
Cuando se oiga un "beep--"
largo (que representa el
-> item #5—flight mode),
llevar la palanca de gas a la
posición inferior, así se
habrá introducido este
elemento.
Falsa conexión los conectores de alimentación.
La tensión de la batería es anormal.
No hay señal de salida del canal de gas del receptor.
No se llevó la palanca de gas a la posición inferior o el
intervalo de gas es demasiado estrecho
Dirección del canal de gas incorrecta (Normal/Reverse)
Los cables de salida del ESC al motor se han conectado en
Se ha activado la protección por pérdida de la señal de gas
Se ha activado la protección de corte por baja tensión.
III, Seleccionar Opciones: El
motor emite un "beep-" corto, 3 sg
mas tarde 2 "beep-, beep-" cortos,
entonces llevar la palanca de gas a
->
la posición superior y el motor
emitirá "♪1515" indicando que se
ha configurado a "Heli Governor
Off".
Causa
orden erróneo.
Mala conexión de los cables.
IV, Salir de
configuración: Tras
completar el 3er paso,
->
llevar el gas a la
posición inferior otra
vez en menos de 2 sg.
Solución
Re-conectar o cambiar los conectores
Comprobar la tensión de la batería.
Comprobar que la comunicación entre la emisora y
el receptor es, o no, normal y si el cable de control
(el que va al receptor) está conectado en el canal de
gas firmemente y en la dirección correcta.
Mover la palanca a la posición inferior o resetear el
intervalo de gas.
Ver el manual de usuario de la emisora e invertir la
dirección del canal de gas.
Intercambiar 2 cualesquiera de los cables de
conexión
Comprobar la comunicación entre la emisora y el
receptor y, también, la conexión entre el ESC y el
receptor.
Cambiar la batería o poner una nueva.
Comprobar el conector de la batería y la conexión
entre los cables de salida del ESC y los del motor.