Gantner HSW-80 Manual De Operación Y Mantenimiento página 11

Gantner GmbH – Winche tipo trineo HSW-80 ______________________________________________
 Cuando el operador jala la palanca de control suavemente hacia si mismo, el freno de disco
múltiple abre automáticamente; inmediatamente después el cable de arrastre se mueve en
forma continua hacia arriba
 Cuando el operador jala más la palanca, la velocidad aumenta y el fuerza sobre la línea se
disminuye.
 La operación cuesta abajo funciona de igual forma, pero en este caso el operador empuja la
palanca hacia el lado opuesto de sí mismo.
 Advertencia: revisar siempre los 2 manómetros de presión.
 d) Palancas adicionales:

 Palanca ubicada detrás del tablero de control: el winche HSW-80 está diseñado con
desembobinado libre (´free-spooling´); cuando se jala hacia fuera y se voltea la palanca
entonces se desconecta el acople de engranajes al tambor, y éste queda suelto para
desembobinado libre.
 Palanca lateral ´Antrieb´:
- Posición I – Engranada: cuando se está operando carga cuesta arriba ó cuesta abajo, con la
ayuda del motor diesel y el sistema hidráulico, y se están utilizando el freno de disco múltiple y
el freno hidráulico automático.
- Posición 0 – Libre: cuando se está operando carga cuesta abajo y sin ayuda del motor diesel ó
del sistema hidráulico, sino sólo con el freno de aspas y el freno mecánico (manual).
 Palanca lateral ¨WFLG¨:
- Posición 0 – Libre: cuando se está operando carga cuesta arriba ó cuesta abajo, con la ayuda
del motor diesel y el sistema hidráulico, y se están utilizando el freno de disco múltiple y el
freno hidráulico automático.
- Posición I – Engranada: cuando se está operando carga cuesta abajo y sin ayuda del motor
diesel ó del sistema hidráulico, sino sólo con el freno de aspas y el freno mecánico (manual).
 Operación A: bajar ó subir carga con la ayuda del motor diesel y del sistema hidráulico,
utilizando los frenos de disco múltiple automático e hidráulico automático.
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