Tabla de contenido
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Portafusibles de estribor - a
(1)—Cilindro 6 bobinas e
inyector de combustible
(2)—Cilindro 2 bobinas e
inyector de combustible
(3)—Cilindro 8 bobinas e
inyector de combustible
(4)—Cilindro 4 bobinas e
inyector de combustible
Controles remotos (consola montada Zero Effort)
1.
Cambiar solamente con el motor al ralentí. Meter siempre la marcha que interese con un movimiento
rápido y firme.
2.
La fricción del mango de control de la aceleración puede ajustarse con una llave de cabeza hexagonal
de 5/16"; en sentido horario se aumenta la fricción.
a
b
Arranque, cambio y parada
Los gases de escape explosivos acumulados en el compartimento del motor pueden causar lesiones
graves o la muerte por incendio o explosión. Antes de arrancar el motor, poner en funcionamiento el
ventilador de sentina o ventilar el compartimento del motor durante, al menos, cinco minutos.
MOTORES NUEVOS O MOTORES QUE HAYAN ESTADO ALMACENADOS
Consultar Nueva puesta en servicio del equipo motor.
IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones:
•
No arrancar el motor sin suministrar agua a la bomba captadora de agua de mar (para que no se dañe
la bomba o el motor).
•
No cambiar nunca las marchas de la unidad motriz si el motor no está al ralentí.
Hacer lo siguiente como proceda:
Revisar todos los elementos enumerados en Tabla de funcionamiento.
Realizar cualquier otra verificación necesaria que indique el concesionario o que se especifique en el
manual del propietario de la embarcación.
Colocar la unidad motriz en la posición totalmente hacia abajo/adentro.
Colocar el mango de control en la posición de punto muerto.
spa
FUNCIONAMIENTO
Portafusibles de babor - u
(1)—Cilindro 5 bobinas e
inyector de combustible
(2)—Cilindro 1 bobinas e
inyector de combustible
(3)—Cilindro 7 bobinas e
inyector de combustible
(4)—Cilindro 3 bobinas e
inyector de combustible
c
a -
Interruptor de la compensación
b -
Ajuste de la fricción de babor
c -
Ajuste de la fricción de estribor
45691
ADVERTENCIA
!
Fusibles de accesorios - q
(1)—Accionadores de descarga
(2)—Relés de alimentación principal y
alimentación del fusible de diagnóstico
(3)—Relés de transmisión
(4)—Alimentación (+) de 12 voltios
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