Agregar Gasolina; Operación En Clima Frío / Descongelador; Para Arrancar El Motor - Generac XG Professional Serie Manual De Usuario

Operación
• Instale la varilla.
• Después de esto, revise el nivel de aceite antes de arrancar cada vez.
TEMPERATURA EN GRADOS FAHRENHEIT ( F)
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS ( C)

2.8.2 AGREGAR GASOLINA

PELIGRO

NO encienda cigarrillos o fume cuando esté llenando el tanque
de combustible.
Nunca llene el tanque de combustible en el interior de la casa.

Nunca llene el tanque de gasolina mientras el motor está
funcionando o está caliente. Evite derramar gasolina sobre un
motor caliente. Deje enfriar al motor completamente antes de
llenar el tanque de combustible.

No sobrecargue el tanque de combustible. Deje siempre
espacio para la expansión del combustible. Si el tanque está
muy lleno, el combustible puede caer sobre el motor caliente y
causar un INCENDIO o EXPLOSIÓN. Limpie cualquier derrame
de combustible inmediatamente.
• Use gasolina sin plomo REGULAR para el motor del generador. No use
aceite con gasolina.
• No use gasolina con más de 10% de alcohol como el E85 o metanol.
• Limpie el área alrededor de la tapa de llenado de combustible,
sáquela.
• Lentamente añada gasolina regular sin plomo al tanque de combustible.
Llene hasta el fondo del filtro de pantalla. Tenga cuidado de no
llenarlo demasiado (Figura 10).
• Instale la tapa del combustible y limpie la gasolina que se haya
derramado.
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en
las partes del sistema de combustible como el carburador, la manguera
de combustible o el tanque durante el almacenamiento. Los combustibles
mezclados con alcoholes (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, lo que llega a la separación y formación de ácidos
durante el almacenamiento. Los gases ácidos pueden dañar el sistema
de combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar
problemas con el motor, el sistema de combustible deberá vaciarse antes
de almacenarse por 30 días o más. Ver la sección de "Almacenamiento".
Nunca use productos limpiadores de motor o carburador en el tanque de
combustible ya que puede ocasionar daño permanente.
10
Figura 10 – Nivel de llenado de combustible
2.9 OPERACIÓN EN CLIMA FRÍO /
DESCONGELADOR
Bajo ciertas condiciones de clima (temperaturas por debajo de los
40ºF y un alto punto de condensación), el motor puede experimentar
congelamiento en el carburador y/o en el sistema del cárter. Para eliminar
este problema, este motor de generador está equipado con una válvula de
invierno/verano. Esto dirige el aire caliente hacia el carburador durante la
operación en clima frío. Siempre asegúrese de que la válvula de verano/
invierno está en la posición correcta en relación a las condiciones del
clima.
Figura 11 – Válvula de invierno/verano
CALIENTE

2.10 PARA ARRANCAR EL MOTOR

PELIGRO

Nunca arranque ni detenga el motor con los dispositivos
eléctricos conectados a los receptáculos ni encendidos.
• Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
• Coloque el generador en una superficie nivelada (no exceda los 15° en
ninguna dirección).
• Abra la válvula de cierre del combustible (figura 12).
• Jale la palanca de CHOKE del motor a la posición "Full Choke"
(completo) (Figura 13).
NO LLENAR
ENCIMA DE LABIO
VÁLVULA