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LCP
7 ARRANQUE
7.1
CONTROLES PRELIMINARES
Controlar que todos los grifos del circuito refrigerante estén abiertos (línea del líquido).
-
Controlar que la conexión eléctrica haya sido efectuada correctamente y que todos los bornes
-
estén firmemente apretados. Esta verificación debe formar parte de un ciclo periódico semestral de
control.
Verificar que la tensión en los bornes RST sea de 400 V ± 5% y controlar que el testigo amarillo del
-
relé de secuencia de fases esté encendido. El relé de secuencia de fases está posicionado en la
zona central derecha del c.e.; la inobservancia de la secuencia impide el arranque de la máquina.
Controlar la ausencia de pérdidas de fluido refrigerante como consecuencia de golpes accidentales
-
durante el transporte y/o la instalación.
Verificar la correcta alimentación de las resistencias del cárter (si están presentes).
-
La activación de las resistencias debe ejecutarse al menos 5-10 minutos antes del
arranque y se efectúa automáticamente en el momento de cerrar el seccionador
general. El objeto de estas resistencias es aumentar la T del aceite en el cárter
limitando la cantidad de refrigerante disuelto en el aceite mismo.
Para controlar el funcionamiento correcto de las resistencias verificar que la parte inferior de los
compresores esté caliente y se encuentre a una temperatura entre 10 y 15°C superior a la temperatura
ambiente.
Presión en
el cárter
En el diagrama se ilustra la característica [ley de Charles] de los gases en el sentido de diluirse en un
líquido en medida tanto mayor cuanto más elevada es la presión, así como la simultánea acción de
contraste de la temperatura: considerando igual presión, un aumento de la temperatura del aceite
reduce sensiblemente la cantidad de refrigerante diluido en él, garantizando de esta forma el
mantenimiento de las características lubricantes requeridas. Recuérdese que un ligero espumado [1-5
mm] del aceite en el momento del arranque (caída de presión => disminución del % de solubilidad) es
normal y no afecta la fiabilidad del sistema.
- Verificar que las conexiones hidráulicas hayan sido efectuadas correctamente, respetando las
indicaciones presentes en las placas de la máquina (entrada y salida en las conexiones correctas).
- Controlar que el sistema hidráulico haya sido desahogado, eliminando todo eventual residuo de aire;
para ello, cargarlo gradualmente y abrir los dispositivos de desahogo situados en su parte superior
(colocados previamente por el instalador).
RG66007105 - Rev.00
T
% de R410A disuelto en aceite
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