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Revisar y Cargar Combustible
Para agregar combustible:
1. Quite el tapón de la gasolina.
2. Llene el tanque hasta la base del cuello para llenado,
para que se expanda el combustible.
NOTA: No lo llene demasiado. Consulte el manual
del motor para obtener recomendaciones específicas
acerca del combustible.
3. Coloque y apriete manualmente el tapón de la gasolina.
Filtro de Gasolina
El filtro de gasolina se encuentra en la tubería del
combustible, entre la válvula de cierre y el carburador, cerca
de la bomba de gasolina. Si el filtro está sucio o tapado,
cámbielo de la siguiente manera:
1. Desconecte el cable negativo de la batería.
2. Coloque un contenedor debajo del filtro para atrapar el
combustible derramado.
3. Con unas pinzas, abra y deslice las abrazaderas de la
manguera para quitarlas del filtro de gasolina (D, Figura
19).
4. Quite las mangueras del filtro.
5. Instale el filtro nuevo, en la dirección adecuada del flujo,
en la tubería del combustible.
6. Fíjelo con las abrazaderas para la manguera.
7. Conecte nuevamente el cable negativo de la batería
cuando haya terminado.
Cambie el Aceite y el Filtro
1. Caliente el motor dejándolo correr unos minutos.
(Consulte el manual del operador del motor para obtener
instrucciones sobre el cambio de aceite y del filtro).
2. Modelos Briggs & Stratton: Ubique la manguera
de drenaje de aceite (A, Figura 19) en el lado izquierdo
del motor y pase la manguera de drenaje de aceite por la
parte de atrás de la plataforma del motor.
Modelos Kawasaki: Ubique la manguera de drenaje
de aceite (A, Figura 19) en el lado derecho del motor y
pase la manguera de drenaje de aceite por la parte de
atrás de la plataforma del motor.
3. Coloque una bandeja pequeña debajo de la manguera
de drenado para atrapar el aceite. Utilizando las
herramientas adecuadas, quite el tapón (B) de la
manguera de drenaje de aceite y drene el aceite del
motor.
4. Después de drenar el aceite, coloque nuevamente
el tapón y limpie el aceite derramado; reinstale la
manguera de drenaje del aceite en la abrazadera del
cable para retener la manguera durante la operación
normal.
5. Coloque un paño absorbente debajo del filtro de aceite
de motor. Quite el filtro de aceite y reemplácelo con uno
nuevo.
6. Modelos Briggs & Stratton: Retire la varilla para
medir la profundidad del aceite del motor (F) que se
ubica en el lado izquierdo del motor y vuelva a llenar
con aceite nuevo. (Consulte el manual del operador del
motor para obtener recomendaciones de aceite.)
Modelos Kawasaki: Retire la varilla para medir la
profundidad del aceite del motor (F) que se ubica en
el lado derecho del motor y vuelva a llenar con aceite
nuevo. (Consulte el manual del operador del motor para
obtener recomendaciones de aceite.)
Mantenimiento regular
ADVERTENCIA
La gasolina es altamente inflamable y debe manejarse
con cuidado. No llene nunca el tanque cuando el
motor todavía está caliente por la reciente operación.
No permita que nadie se acerque al área con llamas
expuestas, cigarros o cerillos. Evite llenar demasiado
el tanque y quite con un trapo lo que se derrame.
No quite el filtro de gasolina cuando el motor esté
caliente, ya que la gasolina que se derrame puede
provocar un incendio. NO extienda las abrazaderas de la
manguera más de lo necesario. Asegúrese de que las
abrazaderas agarren firmemente la manguera sobre el
filtro después de la instalación.
No use gasolina que contenga METANOL,
gasohol con más de 10% de etanol,
aditivos para gasolina ni gas blanco porque
podría ocasionar daños al motor o al
sistema de combustible.
E
D
C
Figura 19. Drenaje del Aceite de Motor(Briggs & Stratton)
A. Manguera de drenaje del aceite
B. Tapón
C. Filtro de aceite
D. Filtro de gasolina
E. Válvula del Combustible Adentro
F. Varilla de Nivel de Aciete
Mantenimiento del Motor
Consulte el manual del propietario del motor para obtener
los procedimientos y recomendaciones de mantenimiento
del motor.
F
B
A
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