Conexión
6A, 8A,10A
Estándar
Conex. principal
Modelo
1(A), 2(B)
VNB1-6A
VNB1-8A
VNB1-10A
Pilotaje externo
Precaución
Conexión de pilotaje
Instale la conexión P
y P
según el modelo
1
2
Estándar
Conex.
1
VNB 0
VNB 02
VNB 03
4
Pilotaje
Pilotaje
Escape
P1
externo
externo
Pilotaje
Pilotaje
Escape
P2
externo
externo
2xø4.5
2xM4x0.7 prof. 7
1 8
1 4
3 8
Precauciones
1
VNB 1
2
Pilotaje de vacío
4
Pilotaje
Conex.
VNB01V
externo
Conexión
P1
Pilotaje
de purga
de escape
Pilotaje
P2
externo
Se recomienda instalar un silenciador en
la conexión de ESC, para la reducción del
ruido y para evitar la entrada de polvo.
2x1/8
VNB1 V
1
VNB02V
2
Pilotaje
Pilotaje
externo
externo
Conexión
Pilotaje
de purga
de escape
1(A), 2(B)
∗ DZ es mayor de 9mm
Pilotaje de vacío
Precaución
Cuando se utilice el pilotaje de vacío N.C. VNB
1 V, mantenga la presión de pilotaje específica por
medio de la instalación de un depósito con capacidad
adecuada o adquiriendo la presión de pilotaje de la
zona cerca de la bomba de vacío.
Bomba de vacío
Conexionado
Precaución
Para utilizar el conexionado con fluido de altas
temperaturas, utilice racores y tubos resistentes al
calor (racores autoalineación, tubo de cobre, etc.).
VNB
0
1
P1
4.2-15