NOTA: Cuando el Model S arranca, puede oír el sonido
del compresor a medida que el depósito del sistema de
suspensión neumática se llena de aire.
La suspensión neumática adaptable ofrece una calidad
de conducción superior y le permite elegir entre una
conducción más suave o más firme según usted
prefiera. Si se transporta algún tipo de carga, el sistema
también mantiene una altura nivelada entre la parte
delantera y la trasera. Usted puede ajustar de forma
manual la altura de conducción para que se adecúe a
las circunstancias (por ejemplo, puede elevar el Model S
cuando conduce a baja velocidad y necesita una
distancia extra al suelo, como en casos en que se
conduce en una pendiente o rampa profunda, con gran
cantidad de nieve, sobre grandes resaltos, bordillos de
estacionamiento, etc.). También puede especificar la
altura de conducción predeterminada a velocidades
mayores.
Si se detecta un fallo que disminuya el
rendimiento del sistema de la
suspensión neumática, se encenderá un
indicador amarillo en el panel de
instrumentos. Si el problema persiste,
póngase en contacto con Tesla.
Si se detecta un fallo que desactiva el
sistema de la suspensión neumática, se
encenderá un indicador rojo en el panel
de instrumentos. Póngase en contacto
con Tesla.
Configuración de la suspensión
PRECAUCIÓN: Antes de ajustar la altura de la
suspensión, asegúrese de que el Model S esté
libre de obstáculos, tanto encima como debajo.
Con el Model S encendido y el pedal de freno pisado,
toque Controles > Suspensión en la pantalla táctil para
ajustar manualmente la altura de conducción, para
especificar cómo desea que se sienta la suspensión y
para elegir cómo desea que la suspensión adaptable
baje el vehículo cuando conduzca a velocidades
mayores.
Escoja entre las siguientes opciones para cambiar de
forma manual la altura de conducción.
• MUY ALTA. Si se fija en Muy alta, la suspensión
bajará automáticamente a Alta cuando se alcanza la
velocidad de 56 km/h.
• ALTA. Cuando se configura en la opción Alta, la
suspensión desciende automáticamente hasta la
posición Estándar o Baja (según la configuración de
Descenso de la suspensión que se describe a
continuación) cuando la velocidad de conducción
alcanza los 73 km/h.
• ESTÁNDAR. El ajuste Estándar garantiza un nivel
óptimo de control y comodidad bajo todas las
condiciones de carga.
Uso de la pantalla táctil
Suspensión neumática
• BAJA. Bajar la altura puede mejorar la aerodinámica
y facilitar la carga o descarga de objetos, así como la
subida o la bajada del vehículo de los pasajeros.
Cuando se eleve manualmente la altura del Model S
para mejorar la distancia al suelo, debe bajar el vehículo
cuando ya no se necesite la distancia extra al suelo.
PRECAUCIÓN: Evite conducir agresivamente
(aceleraciones fuertes, curvas cerradas,
etc.)cuando la suspensión está configurada en
ALTA o MUY ALTA. Hacerlo así puede causar
vibración y aumentar la posibilidad de daños.
DESCENSO DE LA SUSPENSIÓN: Cuando el Model S
circule a una velocidad superior a la habitual para un
aparcamiento o camino de acceso, la Suspensión
neumática adaptable ajustará automáticamente la
altura de conducción para mejorar la aerodinámica y la
manejabilidad. Cuando eleve de forma manual la altura
de conducción, la suspensión ajusta automáticamente
la altura de conducción en velocidades de conducción
mayores. Escoja entre las siguientes opciones para
especificar cómo desea que el sistema de suspensión
neumática ajuste la altura de conducción:
• NUNCA. La altura de conducción se establece en
ESTÁNDAR para cada conducción y nunca cambia
automáticamente a BAJA. Si establece la altura de
conducción en ALTA o MUY ALTA y supera la
velocidad máxima para esta configuración, la altura
de conducción vuelve a ESTÁNDAR. Si cambia
manualmente la configuración a BAJA, se restablece a
ESTÁNDAR en la próxima conducción.
• SIEMPRE. La altura de conducción se establece en
BAJA para cada conducción y, si la establece en ALTA
o MUY ALTA y supera la velocidad máxima para esa
configuración, la altura de conducción vuelve a BAJA.
Si cambia manualmente la configuración a
ESTÁNDAR, se restablece a BAJA en la siguiente
conducción.
• AUTOPISTA. Esta es la configuración
predeterminada. La altura de conducción se ajusta
automáticamente entre ESTÁNDAR y BAJA para que
exista un equilibrio entre comodidad en la conducción
y uso de energía.
La AMORTIGUACIÓN ADAPTABLE realiza ajustes en
tiempo real del sistema de suspensión para optimizar la
conducción y el manejo. Elija una de las siguientes
opciones:
• CONFORT ofrece una conducción más suave para
una experiencia de conducción relajada.
• AUTO se adapta a una amplia variedad de
carreteras y estilos de conducción para permitir una
conducción fluida pero bien controlada.
• DEPORTIVO proporciona una conducción más firme
y controlada que aumenta la interacción del
conductor y la conexión con la carretera.
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