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Cuidado del vehículo
REDUCIDA DEL MOTOR, un modo
de protección de
sobrecalentamiento que alterna los
grupos de ignición de los cilindros
ayuda a evitar daños en el motor.
En este modo se notará una
pérdida de potencia y desempeño
del motor. Este modo de operación
le permite conducir el vehículo
hasta un sitio seguro en caso de
emergencia. Debe evitarse conducir
el vehículo por grandes distancias
y/o arrastrar remolques en el modo
de protección de
sobrecalentamiento.
Precaución
Después de conducir en el modo
de operación de protección de
motor sobrecalentado, el aceite
del motor se degradará
severamente. Cualquier
reparación antes que se enfríe el
motor puede causar daño al
motor. Permita que el motor se
enfríe antes de intentar cualquier
reparación. Repare la causa de la
Precaución (Continúa)
pérdida de refrigerante, cambie el
aceite y restablezca el sistema de
duración del aceite. Vea Aceite
del Motor 0 387.
Ventilador del motor
Si el vehículo cuenta con un
ventilador de enfriamiento con
embrague, el ventilador gira más
rápido al estar accionado el
embrague, a fin de proporcionar
más aire para enfriar el motor. En la
mayoría de las condiciones
cotidianas de conducción, el
ventilador gira más lento y el
embrague no se acciona
completamente. Esto mejora la
economía de combustible y reduce
el ruido del ventilador. Cuando el
vehículo lleva carga pesada, lleva
un remolque y/o la temperatura
exterior es elevada, el ventilador
aumenta la velocidad, ya que el
embrague se acciona en mayor
medida, de modo que puede
(Continúa)
escucharse más ruido del
ventilador. Esto es normal y no
debe confundirse con deslizamiento
o cambios adicionales de la
transmisión. Se trata, tan sólo, de
que el sistema de enfriamiento está
funcionando correctamente. La
velocidad del ventilador bajará tan
pronto como ya no se requiera
enfriamiento adicional y se
desactive el embrague.
Es posible que este ruido del
ventilador también se escuche al
encender el motor. Desaparecerá
tan pronto como el embrague del
ventilador se desactive
parcialmente.
Si el vehículo cuenta con
ventilador(es) eléctrico(s) de
enfriamiento, es posible que durante
casi todas las condiciones
cotidianas de conducción se
escuche que los ventiladores giran
a baja velocidad. Si no se requiere
enfriamiento, es posible que los
ventiladores se apaguen. Cuando el
vehículo lleva carga pesada, lleva
un remolque y/o la temperatura
exterior es elevada o se usa el
sistema de aire acondicionado, es
posible que los ventiladores
cambien a alta velocidad y que se