GMC Sierra 2018 Manual Del Propietário página 470

10. Coloque de nuevo las tuercas
de la rueda, con el extremo
redondeado de las tuercas
hacia la rueda.
11. Apriete con la mano cada una
de las tuercas de la rueda.
Después use la llave para las
ruedas para apretar las
tuercas, hasta que la rueda
esté en contacto con el cubo.
12. Haga girar la llave para las
ruedas en sentido inverso al de
las manecillas del reloj para
bajar el vehículo. Baje el gato
completamente.
Advertencia
Si los pernos de la rueda están
dañados, pueden romperse. Si se
rompen todos los pernos de una
rueda, ésta podría salirse y
provocar una colisión. Si un
perno se daña debido a una
rueda floja, podría darse el caso
de que todos los pernos estén
dañados. Para asegurarse,
Advertencia (Continúa)
remplace todos los pernos de la
rueda. Si los orificios de las
pernos de la rueda han
aumentado de tamaño, la rueda
podría colapsarse mientras se
conduce el vehículo. Remplace la
rueda si los orificios de los pernos
han aumentado de tamaño o se
han deformado de cualquier
manera. Revise que los cubos y
las ruedas piloteadas por el cubo
no estén dañados. Pueden ocurrir
daños en la almohadilla de
pilotaje debido a ruedas que giran
estando flojas, lo cual puede
requerir el remplazo de todo el
cubo, para lograr el centrado
adecuado de las ruedas. Al
remplazar pernos, cubos, tuercas
de las ruedas o ruedas,
asegúrese de usar partes de
equipo original GM.
(Continúa)
Cuidado del vehículo
Advertencia
Si las tuercas de las ruedas se
aprietan de manera inadecuada o
incorrecta, las ruedas pueden
aflojarse y salirse. Después de
reemplazar una rueda, las
tuercas de la rueda deben
apretarse con un torquímetro a la
especificación de torque
adecuada. Al usar tuercas de
seguridad (no originales) en las
ruedas, siga la especificación de
torque proporcionada por el
fabricante. Consulte en
Capacidades/especificaciones
0 508 las especificaciones de
torque para las tuercas de las
ruedas originales.
Precaución
Si las tuercas de las ruedas no se
aprietan correctamente, pueden
ocurrir una pulsación de los
frenos y daños en el rotor. Para
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(Continúa)